The control module registered the fault condition described as "ECM A/D Converter Error". This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1169 Code défaut de diagnostic (9 interprétations)
9 interprétations spécifiques au constructeur chez 9 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Chrysler
1 interprétation
Dodge
1 interprétationThe control module registered the fault condition described as "ECM A/D Converter Error". This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Ford
1 interprétationThe control module detected improper operation of the Fuel Rail Sensor In - Range High circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Causes possibles
- Wiring
- high fuel pressure
- fuel rail pressure sensor
Jeep
1 interprétationThe control module registered the fault condition described as "ECM A/D Converter Error". This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
Kia
1 interprétationThe control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S), heater - rear, bank 2 - t:ircuit. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
Causes possibles
- Wiring
- HO2S
- ECM
Nissan
1 interprétationThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 3 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
Causes possibles
- Wiring
- fuel pressure
- injectors
- HO2S
- ECM
PSA
1 interprétationThe control module detected that the value received for the Voltage converter of the fuel injectors over the network was incorrect. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAG
1 interprétationThe control module detected that the Mass air flow (MAF) sensor, Bank 2 signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
- Wiring short to positive
- ground wire defec tive
- MAF sensor
Volvo
1 interprétationThe control module did not receive the expected Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 signal. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Causes possibles
- Wiring
- heating inoperative
- HO2S
Codes liés et voisins
Comment lire P1169
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1169
Que signifie P1169 ?
Code défaut de diagnostic (9 interprétations). The control module registered the fault condition described as "ECM A/D Converter Error". This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P1169 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1169 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Kia, Nissan, PSA, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1169 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
