Heures : 07h–23h tous les jours

Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1112 Code défaut de diagnostic (15 interprétations)

15 interprétations spécifiques au constructeur chez 14 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Chevrolet

1 interprétation
P1112
Intake air temperature (IAT) sensor - voltage low, intermittent Chevrolet · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected that the Intake air temperature (IAT) voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

Causes possibles

Wiring short circuit to ground

Chrysler

1 interprétation
P1112
Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage Chrysler · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected an unstable or intermittent signal in the Intake Air Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check power supplies and grounds
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information

Dodge

1 interprétation
P1112
Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage Dodge · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an unstable or intermittent signal in the Intake Air Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Ford

1 interprétation
P1112
Intake Air Temperature Sensor Intermittent Condition Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Intake Air Temperature Sensor Intermittent Condition circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

  • Wiring
  • IAT sensor
  • ECM

Honda

1 interprétation
P1112
Intake air temperature (IAT) sensor - circuit/ intermittent voltage low Honda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Intake air temperature (IAT) sensor - circuit/ intermittent voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Causes possibles

  • Wiring
  • IAT sensor

Jeep

1 interprétation
P1112
Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage Jeep · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an unstable or intermittent signal in the Intake Air Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Kia

1 interprétation
P1112
Intake air temperature (IAT) sensor - circuit high input intermittent Kia · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the signal in the Intake air temperature (IAT) circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.

Causes possibles

  • Wiring
  • poor connection
  • IAT sensor
  • ECM

Land Rover

1 interprétation
P1112
Intake air temperature (IAT) sensor - circuit intermittent Land Rover · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an unstable or intermittent signal in the Intake air temperature (IAT) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Wiring
  • poor connection
  • IAT sensor
  • ECM

Mazda

1 interprétation
P1112
Intake air temperature (IAT) sensor - intermittent sensing Mazda · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Intake air temperature (IAT) sensor - intermittent sensing circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Causes possibles

  • Wiring
  • IAT sensor
  • ECM

MINI

1 interprétation
P1112
Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor High Input MINI · thermal_management Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Engine Coolant Temperature Radiator Outlet signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

Subaru

1 interprétation
P1112
Barometric pressure (BARO) sensor - range/performance problem Subaru · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module judged the Barometric pressure (BARO) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.

Causes possibles

  • Wiring
  • BARO sensor
  • ECM

Suzuki

1 interprétation
P1112
Intake Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Low Voltage Suzuki · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an unstable or intermittent signal in the Intake Air Temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.

VAG

2 interprétations
P1112
Heated oxygen sensor (HO2S) control, Bank 1 - system too rich VAG · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the air-fuel mixture stayed richer than the target despite full corrective control (Heated oxygen sensor (HO2S) control, Bank 1 - system). This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Excessive fuel in engine oil
  • injector leaking
  • fuel pressure
  • EVAP canister purge valve
  • MAP sensor
  • MAF sensor
S'applique à Audi
P1112
Heated oxygen sensor (HO2S) control, system too rich VAG · emissions Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected that the air-fuel mixture stayed richer than the target despite full corrective control (Heated oxygen sensor (HO2S) control, system). This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Excessive fuel in engine oil
  • injector leaking
  • fuel pressure
  • EVAP canister purge valve
  • MAF sensor
  • HO2S
S'applique à Volkswagen

Volvo

1 interprétation
P1112
Outside air temperature sensor - signal malfunction Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Outside air temperature sensor. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring
  • poor connection
  • outside air temperature sensor

Codes liés et voisins

Comment lire P1112

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

112

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1112

Que signifie P1112 ?

Code défaut de diagnostic (15 interprétations). The control module detected that the Intake air temperature (IAT) voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

P1112 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1112 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, MINI, Subaru, Suzuki, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1112 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

← Rechercher dans toute la base DTC