Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
9 interprétations spécifiques au constructeur chez 8 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMWThe control module detected that the Pedal Position Sensor 2 signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
DodgeThe control module detected improper operation of the Turbocharger (TC) wastegate regulating valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Air Flow Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
JaguarThe control module detected improper operation of the Mass Air Flow Ground. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
MINIThe control module detected that related sensor signals for Differential Pressure Sensor Intake Manifold did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
NissanThe control module detected improper operation of the Manifold absolute pressure (MAP) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
SubaruThe control module detected improper operation of the Traction control circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
VAGThe control module detected that the HO2S12 Sensor Circuit Voltage value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected that the HO2S12 Sensor Circuit Voltage value was below the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (9 interprétations). The control module detected that the Pedal Position Sensor 2 signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1104 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Dodge, Hyundai, Jaguar, MINI, Nissan, Subaru, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Capteur MAF
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