ECU Tuning Terms & Conditions

§ Définitions

“TUNINGBOT”

signifie l'exploitant du site web, de la plateforme, de la marque et du service par lequel les Services sont demandés, traités, livrés, pris en charge et enregistrés.

“Service”

signifie le traitement technique de données personnalisé effectué par TUNINGBOT sur les fichiers soumis par l'Utilisateur, y compris le traitement de données techniques liées à l'ECU et les travaux personnalisés de fichiers associés.

“Utilisateur”

désigne toute personne physique, entreprise, atelier, opérateur professionnel, représentant ou autre entité qui soumet des fichiers, achète des Services, communique via des Tickets, télécharge des Fichiers traités ou utilise la plateforme.

“Utilisateur métier”

désigne tout utilisateur agissant à des fins commerciales, professionnelles, artisanales, techniques, commerciales, de sport automobile, de test, de réparation, de revente ou d'exploitation.

“Utilisateur consommateur”

désigne un Utilisateur légalement reconnu comme consommateur en vertu du droit impératif applicable. Les droits impératifs des consommateurs qui ne peuvent être légalement renoncés ne sont pas affectés.

“Ticket”

signifie le canal de support officiel créé automatiquement pour chaque commande et utilisé pour la communication, les clarifications, l'échange de preuves, la livraison, les demandes de correction et le support.

“Fichier traité”

signifie le fichier personnalisé généré, mod, vérifié ou techniquement traité par TUNINGBOT en fonction du fichier spécifique et des informations soumis par l'utilisateur.

“Task Priority”, “Priority Service”, “Urgent Task”, or similar wording

means an optional processing-speed priority applied within the available processing queue during TUNINGBOT’s Published Working Hours.

“Heures d'ouverture publiées”

signifie les heures de travail, le statut d'ouverture, les avis de fermeture, les avis de disponibilité ou les informations opérationnelles affichées sur le site Web, la page de commande, le flux de paiement, le système de billetterie, ou communiqués autrement par TUNINGBOT.

“Objectif preuves techniques”

signifie des informations techniques vérifiables raisonnablement suffisantes pour évaluer un problème présumé, y compris les rapports de diagnostic, les codes d'erreur, les messages d'erreur logiciels, les journaux de programmation, les rapports checksum, les journaux d'outils, les captures d'écran ou d'autres preuves techniques.

“Crédit de la plate-forme”

désigne un crédit interne non transférable, utilisable exclusivement pour des services futurs sur la plate-forme et non convertible en espèces.

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1 Services, périmètre et acceptation

1.1. TUNINGBOT provides professional custom technical data processing Services performed exclusively on digital files voluntarily submitted by the User. The Services consist of analysis, calibration-related processing, checking, correction, and/or technical modification of digital data based on files and information provided by the User. The Services ne constituent pas la vente de produits numériques standardisés.

1.2. The Services are primarily intended for automotive operators, workshops, technical professionals, Business Users, and users acting within technical or professional activity. If a User acts as a Consumer User, any mandatory consumer protection rights that cannot lawfully be excluded remain unaffected.

1.3. This Agreement applies worldwide to the maximum extent permitted by applicable law. If any local mandatory law grants non-waivable rights, those rights prevail only to the minimum extent required by such law, and the remaining provisions of this Agreement continue to apply.

1.4. En soumettant une commande ou un fichier, en effectuant un paiement, en cochant une case d'acceptation, en communiquant via le Ticket, en téléchargeant ou en utilisant un Fichier Traité, ou en utilisant de toute autre manière un Service, l'Utilisateur confirme son acceptation du présent Contrat et confirme que l'Utilisateur a eu l'opportunité de consulter, stocker et reproduire ces conditions avant de finaliser la commande.

1.5. L'utilisateur confirme que toutes les données de commande, données de véhicule, données d'ECU, données de fichier, notes techniques, options sélectionnées, données de facturation et informations de contact soumises à TUNINGBOT sont exactes, complètes, légales et fournies volontairement.

1.6. TUNINGBOT may amend this Agreement at any time. Updates take effect upon publication on the website. Changes apply to orders placed after publication. Continued use of the Services after publication constitutes acceptance of the updated terms.

1.7. Si l'Utilisateur n'est pas d'accord avec une partie quelconque du présent Contrat, l'Utilisateur ne doit soumettre aucun fichier, passer aucune commande, effectuer aucun paiement ou utiliser les Services.

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2 Commandes, Billets, Livraison et Traitement de la prioriorité

2.1. Services de TUNINGBOT pas require user account registration. Orders and communications may be managed through website forms, payment records, email notifications, and the official Ticket system.

2.2. When the User submits an order or service request through the website form, a support Ticket is automatically created. The Ticket is the official and exclusive channel for service processing, communication, clarification, delivery, correction requests, evidence exchange, and support related to that request.

2.3. Before submitting an order, the User is responsible for reviewing the selected Service, selected options, price, uploaded file, technical notes, compatibility, and order details. The User confirms having independently verified before ordering that the requested Service is available, supported, and compatible with the file, ECU, vehicle, tool, software, or technical case submitted.

2.4. By submitting a file and completing payment, the User expressly requests immediate execution of the customized Service. Where any statutory withdrawal, cancellation, or cooling-off period may apply, the User gives prior express consent for performance to begin before the end of such period and acknowledges that, once the Service has been fully performed, the right of withdrawal may be lost or restricted to the maximum extent permitted by applicable law. Due to the customized, technical, and digital nature of the Service, execution cannot be reversed once started.

2.5. Each Service is individually executed based on the specific file and information provided by the User. The output is not a generic digital product and is not reusable for purposes, files, vehicles, ECUs, tools, software versions, or technical cases other than those for which it was requested.

2.6. The Service is considered fully performed when the Processed File is uploaded and made available within the related support Ticket. Delivery through the Ticket constitutes delivery of the customized Service output.

2.7. Les horodatages système, les enregistrements de soumission de formulaire, les enregistrements d'adresses IP, les options de service sélectionnées, les références de fichiers téléchargés, les enregistrements de cases à cocher d'acceptation, les enregistrements de version d'accord, les enregistrements de confirmation de paiement, l'historique des tickets, les enregistrements de notifications par e-mail, les journaux de téléchargement, les journaux d'accès, les enregistrements de téléchargement, et d'autres enregistrements de suivi techniques peuvent constituer une preuve objective de la soumission, de l'acceptation, de l'exécutionecu, de la livraison, de la réception et/ou de la disponibilité du Fichier Traité.

2.8. The User is responsible for monitoring the Ticket and responding promptly to requests for additional information, clarification, files, screenshots, logs, or Objective Technical Evidence. Failure to respond may delay processing, prevent correction, or make resolution impossible.

2.9. Task Priority and Urgent Processing. Any Task Priority, Priority Service, Urgent Task, “almost real time”, or similar processing-speed option applies only during TUNINGBOT’s Published Working Hours, when the Service is operational and operators are available. Such options are not active when TUNINGBOT is closed.

2.10. Task Priority means priority handling within the available processing queue. It does not constitute an unconditional guaranteed delivery time and does not override closure notices, Published Working Hours, technical feasibility, payment verification, queue conditions, file complexity, missing information, or operational availability.

2.11. Orders submitted while TUNINGBOT is closed, including outside Published Working Hours, will be handled during the next available working period unless, exceptionally and without obligation, an operator is available earlier. Any exceptional processing outside working hours does not create a precedent, guarantee, representation, or future obligation for TUNINGBOT.

2.12. If a Task Priority option is selected while TUNINGBOT is closed, such priority applies when the Service becomes operational again and processing can begin. The fact that an order was submitted while TUNINGBOT was closed does not create any entitlement to refund, cancellation, or chargeback where the customized Service is later processed and delivered according to this Agreement.

2.13. Requests to speed up processing without selecting and paying for the applicable Task Priority option, where available, may not be considered. Any priority-related request remains subject to Published Working Hours, operational availability, technical feasibility, and queue conditions.

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3 Responsabilités de l'utilisateur, utilisation légale et propriété intellectuelle

3.1. L'Utilisateur est seul responsable de tout contenu soumis, téléchargé, transmis ou traité via les services TUNINGBOT et doit s'assurer que ce contenu est conforme aux lois applicables et aux droits des tiers, y compris les obligations en matière de propriété intellectuelle, de confidentialité, de protection des données, d'autorisationoriet d'utilisation légale.

3.2. The User is solely responsible for ensuring that any requested Service, Processed File, implementation, installation, programming, flashing, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, export use, repair use, diagnostic use, emissions-related use, or other practical use is lawful in the User’s jurisdiction and intended context.

3.3. Toute demande de service impliquant les systèmes d'émission, les fonctions de diagnostic, les fonctions liées à l'antidémarrage, les/ecufonctions liées à la sécurité, les changements de performance, les limitations de vitesse, les limitations de couple, les fonctions de préparation, ou toute fonction réglementée du véhicule n'est acceptée que sur la base que l'Utilisateur confirme un usage légal et assume l'entière responsabilité de la conformité à toutes les lois et réglementations applicables.

3.4. TUNINGBOT may refuse, suspend, or reject any request that appears unsupported, unsafe, unlawful, abusive, technically inconsistent, incomplete, misleading, or outside the platform’s operational scope.

3.5. En utilisant les Services, l'Utilisateur accorde à TUNINGBOT une licence non exclusive et libre de droits pour traiter, stocker, reproduire, analyser techniquement et modifier techniquement modle contenu soumis, tels que requis pour fournir le Service, maintenir les opérations, fournir un support, tenir des registres de service, vérifier les litiges, améliorer la plateforme et se conformer aux exigences légales ou de traitement des paiements.

3.6. L'utilisateur ne doit pas :

• violer les lois applicables ou les droits des tiers ;
• Submit files or information that the User is not authorized to use or process;
• Se faire passer pour une personne ou une entité, ou représenter faussement authority ;
• Tenter de contourner bypass les restrictions, les systèmes de licence, les mesures de sécuritéecu, les exigences légales ou les contrôles d'accès, ou aider d'autres personnes à le faire ;
• Utiliser les Services à des fins illégales, abusives, frauduleuses, nuisibles, dangereuses ou contraires à l'éthique ;
• Soumettre des informations fausses, trompeuses, incomplètes ou techniquement inexactes dans le but d'obtenir un service, une correction, un crédit, un remboursement, un contre-appel ou un avantage dans un litige.

3.7. All materials available through TUNINGBOT Services — including software, databases, workflows, processes, technical know-how, text, graphics, layouts, service descriptions, and other content — are protected by intellectual property laws. All rights not expressly granted remain the property of TUNINGBOT or the respective rights holders.

3.8. TUNINGBOT peut appliquer des limites techniques ou opérationnelles raisonnables, y compris la taille des fichiers, le type de fichiers, la durée de stockage, la capacité de traitement, la fréquence d'utilisation, le volume des tickets, les contrôles de sécurité (ecu) et les restrictions d'accès automatisées, afin de protéger l'intégrité du service (egr), les performances de la plateforme, la sécurité (ecu) et la continuité opérationnelle.

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4 Avis de non-responsabilité technique et limitation de responsabilité

4.1. TUNINGBOT provides exclusively a custom technical data processing Service. Implementation, installation, flashing, programming, testing, use, road use, off-road use, motorsport use, emissions compliance, diagnostics, and practical application of the Processed File remain under the sole responsibility of the User.

4.2. Final results may depend on hardware conditions, software versions, tool compatibility, reading/writing methods, prior modifications, file history, ECU condition, vehicle condition, mechanical condition, electrical condition, equipment configuration, updates, local laws, regulatory requirements, third-party changes, or other factors beyond TUNINGBOT’s control.

4.3. Aucun résultat commercial, de performance, de maniabilité, mécanique, réglementaire, d'émissions, de diagnostic, de compatibilité, juridique ou de conformité n'est garanti, sauf déclaration expresse par écrit par TUNINGBOT pour ce Service spécifique.

4.4. Any service-related issue must be reported via the support Ticket associated with the order and must include Objective Technical Evidence where reasonably available. Unsupported or generic statements are not sufficient to establish a technical defect.

4.5. The User acknowledges that technical data processing may require cooperation, clarification, additional files, logs, diagnostic information, programming information, tool information, or correction attempts. The User must allow TUNINGBOT reasonable time to review and address any objectively documented issue through the Ticket system.

4.6. TUNINGBOT does not guarantee uninterrupted access to the website, forms, tickets, email notifications, payment systems, or processing tools. Temporary unavailability, maintenance, technical failures, security controls, third-party outages, or force majeure events do not create liability except where mandatory applicable law provides otherwise.

4.7. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT’s total liability for a specific Service shall not exceed the amount actually paid for that specific Service. TUNINGBOT shall not be liable for indirect, incidental, consequential, punitive, loss-of-profit, loss-of-business, downtime, third-party cost, vehicle recovery, workshop, diagnostic, legal, regulatory, mechanical, electrical, or consequential technical costs unless liability cannot be excluded under mandatory applicable law.

4.8. The User acknowledges that modifying a vehicle’s ECU, TCU, or related control-unit calibration may void, reduce, or otherwise affect the manufacturer’s or dealer’s warranty, type approval, or roadworthiness status, and that TUNINGBOT makes no representation regarding the continued validity of any such warranty or approval. The User is responsible for verifying these implications before requesting or implementing a Service.

4.9. The User assumes all risk arising from the implementation, installation, flashing, programming, testing, and use of any Processed File, including the risk of damage to the vehicle, engine, transmission, drivetrain, electronics, or other components. To the maximum extent permitted by applicable law, TUNINGBOT shall not be liable for any such damage, and the User is responsible for ensuring that installation and use are carried out competently and under appropriate conditions.

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5 Corrections, Crédits, Exclusions de remboursement et Litiges

5.1. All Services provided by TUNINGBOT constitute customized professional technical work performed upon the User’s request and are not comparable to standard digital goods. Once processing has begun or the Processed File has been delivered via the support Ticket, the Service is considered executed and cannot be cancelled, returned, or refunded merely because the User no longer needs the file, changed their mind, ordered by mistake, selected the wrong service, submitted an incorrect file, failed to verify compatibility before ordering, or expected a different result not expressly guaranteed in writing, to the maximum extent permitted by applicable law.

5.2. In the event of an objectively verifiable technical issue directly attributable to TUNINGBOT and reported within thirty (30) days of payment, TUNINGBOT retains the priority right to analyze and correct the file. Generic statements such as “not working”, “unreadable”, “not needed”, “late”, “not as expected”, “not useful anymore”, or similar unsupported claims are not sufficient unless accompanied by Objective Technical Evidence, such as fault codes, diagnostic reports, software error messages, programming logs, checksum reports, tool logs, screenshots, or other verifiable technical information.

5.3. The User agrees to reasonably cooperate by providing the technical information required to verify and address the issue. Failure to provide requested evidence, failure to cooperate, use of third-party modified files, further writing attempts, or changes made after delivery may prevent verification and correction.

5.4. Correction requests are limited to the same file, same order, same technical scope, and same original request. New requests, changed files, different vehicles, different ECUs, different software versions, different tools, additional services, or different technical objectives may require a new order.

5.5. Si un défaut technique directement imputable à TUNINGBOT a été objectivement confirmé par le système de tickets et ne peut être raisonnablement corrigé après une tentative de traitement supplémentaire, TUNINGBOT peut émettre un crédit de plateforme d'une valeur égale en guise de recours contractuel, dans la mesure où la loi le permet.

5.6. Platform Credits are non-transferable, non-withdrawable, not convertible into cash, and may be used exclusively for future Services on the platform. Platform Credit does not constitute a monetary refund.

5.7. Aucun crédit ni remboursement n'est accordé dans les cas incluant, sans s'y limiter :

• Soumission de fichier incorrecte ;
• Informations fournies par l'utilisateur incomplètes, obsolètes, inexactes, non prises en charge ou trompeuses ;
• Absence de vérification de la couverture de service, de l'utilisation légale ou de la compatibilité avant de commander ;
• Changement d'avis ou déclaration indiquant que le fichier n'est plus nécessaire après l'expirationecuou la livraison ;
• Soumission de la mauvaise ECU, du mauvais véhicule, de la mauvaise version logicielle, de la mauvaise lecture d'outil ou du mauvais cas technique ;
• Modifications par des tiers mod, tentatives d'écriture, changements de logiciel, opérations d'outils ou changements de fichiers après livraison ;
• External technical, mechanical, electrical, diagnostic, regulatory, legal, or equipment conditions beyond TUNINGBOT’s control;
• Insatisfaction subjective sans défaut technique documenté objectivement directement attribuable à TUNINGBOT ;
• Manquement à coopérer avec les demandes raisonnables de vérification ou de correction techniques ;
• Commandes soumises pendant la fermeture de TUNINGBOT lorsque le Service est ultérieurement traité et livré conformément au présent Accord ;
• Litige de paiement, rétrofacturation, annulation ou réclamation externe initiée avant d'accorder à TUNINGBOT un délai raisonnable pour examiner le problème via le système de tickets.

5.8. L'Utilisateur accepte d'utiliser le système de Tickets officiel pour signaler tout problème et d'accorder à TUNINGBOT un délai raisonnable pour l'examen et la réponse avant d'initier tout litige de paiement externe, contre-paiement, annulation, plainte ou réclamation, sauf si la loi impérative applicable n'autorise pas une telle exigence.

5.9. Initier un litige de paiement sans tentative préalable de résolution interne, déformer le calendrier de la commande, omettre le fait que le fichier traité a été livré, prétendre faussement à la non-livraison, ou soumettre des affirmations techniques matériellement fausses ou non étayées peuvent constituer un manquement contractuel et entraîner la suspension de l'accès aux services ainsi que le recouvrement des frais administratifs lorsque la loi le permet.

5.10. Si un processeur de paiement, un émetteur de carte, une banque ou un fournisseur de résolution de litiges exige une preuve de performance ou de livraison, TUNINGBOT peut soumettre des enregistrements de commande, l'historique des tickets, des horodatages, des références de fichiers téléchargés, des enregistrements de livraison de fichiers traités, des enregistrements d'e-mails, des enregistrements IP, des enregistrements d'acceptation, des enregistrements d'accès, des enregistrements de téléchargement et toute autre preuve technique ou transactionnelle pertinente.

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6 Dispositions finales

6.1. Agreement Version and Acceptance Record. The version of this Agreement in effect at the time of order placement governs that specific transaction. TUNINGBOT may record the timestamp, Agreement version date, form submission data, selected options, IP address, checkbox acceptance, uploaded file references, payment confirmation, and Ticket details at the time of acceptance as proof of the contractual terms agreed upon by the User.

6.2. Data Processing. Personal and technical data submitted through the platform are processed in accordance with TUNINGBOT’s Privacy Policy, available on the website. By using the Services, the User acknowledges that personal and technical data are processed as described in the Privacy Policy. (See: Politique de confidentialité)

6.3. Storage and Availability. TUNINGBOT may retain or delete submitted files, Processed Files, Tickets, and technical records according to operational needs, security requirements, legal obligations, payment-dispute requirements, and the Privacy Policy. The User is responsible for saving and backing up delivered files after delivery.

6.4. Language. This Agreement is provided in English. Any translation, summary, website note, ticket explanation, or informal communication in another language is provided for convenience only. In case of conflict, the English version of this Agreement controls to the maximum extent permitted by applicable law.

6.5. Entire Agreement. Le présent Contrat, ainsi que le formulaire de commande, la confirmation de paiement, le disclaimer accepté, la référence à la Politique de confidentialité, l'historique des tickets et toute instruction écrite spécifique au service acceptée par TUNINGBOT, constitue l'accord entre les parties concernant le Service spécifique et remplace les communications antérieures ou incohérentes relatives au même Service.

6.6. Severability. Si une disposition est jugée invalide, illégale ou inapplicable dans une juridiction quelconque, cette disposition s'appliquera dans la mesure maximale autorisée par la loi et n'affectera pas la validité ou l'applicabilité des dispositions restantes.

6.7. No Waiver. Le défaut de TUNINGBOT d'appliquer une disposition ne constitue pas une renonciation à l'application future de cette disposition ou de toute autre disposition.

6.8. Governing Law and Jurisdiction. To the maximum extent permitted by applicable law, this Agreement is governed by the law of TUNINGBOT’s legal establishment as identified in official transaction records, invoices, or legally required notices, without prejudice to any mandatory consumer protection rules that cannot lawfully be waived. For Business Users, disputes shall be submitted to the competent court determined by TUNINGBOT’s legal establishment, unless mandatory applicable law requires otherwise. Consumer Users retain any mandatory jurisdiction rights granted by applicable consumer protection law.

6.9. Mandatory Rights. Nothing in this Agreement limits or excludes rights, remedies, warranties, liabilities, or protections that cannot be limited or excluded under mandatory applicable law. Where a provision is restricted by mandatory law, it shall apply to the maximum extent legally permitted.

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