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РусскийRUListe de prix reprogrammation ECU 2026
Tous les services TuningBot avec leur prix, par fichier ECU/TCU et TVA incluse : Stage 1 dès 49,99 €, solutions seules dès 19,99 €, livraison typique en 15-20 minutes. Compatible avec tous les outils : Alientech, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner et plus.
Pour un usage tout-terrain ou motorsport là où la loi locale l'autorise.
Combien coûte une reprogrammation ECU ?
Chez TuningBot, la reprogrammation ECU coûte à partir de 49,99 € par fichier: une reprog Stage 1 coûte 49,99 € en diesel et 69,99 € en essence, les solutions seules comme DPF Off, EGR Off, AdBlue Off, Vmax Off ou DTC Off coûtent de 19,99 € à 69,99 €, la reprogrammation complète de la boîte (TCU) coûte 49,99 €, et le pack diesel Stage 1 + DPF + EGR coûte 99,99 €. Chaque prix de cette liste s'entend par fichier ECU/TCU, TVA incluse, sans crédits prépayés obligatoires et avec un délai de livraison typique de 15-20 minutes.
Ce que le prix comprend
Chaque prix indiqué ne concerne que le fichier ECU/TCU modifié. Il n'inclut ni la lecture ni l'écriture du calculateur, ni le diagnostic, ni la main-d'œuvre d'atelier : vous (ou votre atelier) lisez le fichier d'origine avec un outil compatible, nous renvoyons le fichier reprogrammé, vous l'écrivez. Sans outil, consultez notre boutique d'outils ou demandez à un atelier de lire et d'écrire le fichier. Une reprogrammation complète devisée par un garage coûte plus cher parce qu'elle inclut ce travail.
Prix en un coup d'œil
| Catégorie | Prix | Détails |
|---|---|---|
| Voitures et utilitaires légers diesel | à partir de 19,99 € | Power tuning à partir de 49,99 €, 24 services supplémentaires |
| Voitures et motos à essence | à partir de 29,99 € | Stage 1 à 69,99 €, 22 services supplémentaires |
| Camions, Agriculture et Machines | à partir de 29,99 € | Stage 1 à 99,99 €, suppressions renforcées |
| Boîte de vitesses / Tuning TCU | à partir de 29,99 € | Boîte de vitesses complète tuning à 49,99 € |
| Stage 1 Complete (diesel) | 99,99 € Économisez 30 € | Meilleur rapport qualité-prix : Stage 1 + FAP + EGR + Vmax + TMoff |
Pour vérifier la couverture des calculateurs par marque, plateforme et version logicielle, visitez la Page de couverture des services de l'ECU. Vous ne savez pas quels services votre calculateur prend en charge ? Utilisez le vérificateur de services ECU; les questions générales sont traitées dans la FAQ.
Tout sur notre Service de fichiers de reprogrammation ECU sur une seule page : couverture, modèle tarifaire et délais.
Voitures diesel et camions légers (≤ 3000 cm³)
Packs Power Tuning
| Colis | Prix | Ce que vous obtenez |
|---|---|---|
| ECO Tuning (consommation et agrément) Exclusif | 49,99 € | Étalonnage du rendement à charge partielle axé sur la consommation de carburant et un délivrement de couple plus fluide (la puissance n'étant pas l'objectif principal). |
| Stage 1 (performance) Vmax+TMoff inclus | 49,99 € | Remap orienté performance avec augmentation réelle du couple et de la puissance, incluant la désactivation de la limitation de vitesse maximale (Vmax) et la désactivation de la surveillance du couple (Torque Monitoring, TMoff) lorsque cette fonctionnalité est prise en charge. |
| Stage 2 Premium Vmax+TMoff inclus | 129,99 € | Cartographie plus agressive pour une utilisation sur piste ou en tout-terrain, avec suppression du TMoff et de la Vmax lorsque cela est pris en charge. |
| Stage 2 Premium (DPF Off) Vmax+TMoff inclus | 129,99 € | Identique à la version Premium Stage 2, avec une stratégie « DPF OFF » intégrée dans l'ECU. |
| Ce que vous obtenez | ÉCO Tuning (49,99 €) | Reprogrammation Stage 1 (49,99 €) |
|---|---|---|
| Objectif principal | Économie de carburant et conduite plus souple à charge partielle | Performance : augmentation du couple et de la puissance dans des limites sûres |
| Mise au point de l'étalonnage | ECO Pack inclus : efficacité en charge partielle, rampe de couple adaptée à la boîte de vitesses, politique conservatrice en matière de fumées/EGT | Objectifs de couple/puissance, souhaits du conducteur, gestion des limiteurs (en fonction de la plate-forme) |
| Vmax / TMoff | Pas l'objectif (peut être demandé séparément si nécessaire) | Inclus gratuitement lorsque cela est techniquement possible |
| Meilleur pour | Trajets domicile-travail, flottes, conduite sur de longues distances, configurations axées sur l'économie | Améliorations quotidiennes des performances, réglages sport |
Services supplémentaires pour les moteurs diesel
| Service | Prix | Ce qu'il fait |
|---|---|---|
| Hotstart Fix Meilleur prix | 19,99 € | Corrige les problèmes de démarrage à chaud sur des plateformes de calculod Diesels spécifiques. |
| Correction du checksum | 29,99 € | Service de checksum uniquement (nécessite un fichier original et un fichier modifié). |
| DTC Off | 29,99 € | Suppression des codes défauts de diagnostic sélectionnés (photo EOBD requise). |
| Bougies de préchauffage désactivées (Ford/Volvo) Exclusif | 29,99 € | Désactive la surveillance des bougies de préchauffage et les stratégies correspondantes sur les calculateurs compatibles. |
| Sport Display Exclusif | 29,99 € | Recalibre les jauges sport HP/Nm BMW/MINI sur la puissance modifiée (visuel uniquement). |
| Start & Stop Off | 29,99 € | Désactive la fonction d'arrêt/démarrage automatique du moteur. |
| Surveillance du couple Off (TMoff) | 29,99 € | Désactive la surveillance du couple lorsque cela est nécessaire pour le tuning. |
| Vmax Off | 29,99 € | Supprime le limiteur de vitesse d'origine. |
| DPF Off | 39,99 € | Désactive la logique de contrôle du filtre à particules diesel (logiciel uniquement). |
| EGR Off | 39,99 € | Désactive la logique de recirculation des gaz d'échappement et les diagnostics associés. |
| Lambda Off | 39,99 € | Désactive la surveillance lambda lorsque cela est techniquement possible. |
| Swirl / VSA / Flap Off | 39,99 € | Désactive les fonctions de commande du tourbillon d'admission ou des volets. |
| TVA Off Exclusif | 39,99 € | Désactivation de l'actionneur du papillon des gaz. |
| Calandre AGS Off Exclusif | 49,99 € | Désactive le fonctionnement du volet de calandre actif. |
| Clapet d'échappement Off | 49,99 € | Désactive le contrôle de la valve d'échappement. |
| IMMO Off Exclusif | 49,99 € | Désactivation de l'antidémarrage là où c'est pris en charge. |
| MAF Off | 49,99 € | Désactivation du capteur de débit d'air massique sur les calculateurs pris en charge. |
| AdBlue / SCR Off | 59,99 € | Désactivation complète du système SCR/AdBlue. |
| Suppression FAP + EGR (combo) Économisez 20 € | 59,99 € | Calibrage combiné de désactivation du FAP et de la vanne EGR. |
| Limiteur de régime / Hardcut | 59,99 € | Configuration du limiteur de régime brutal pour moteurs diesel. |
| Launch Control | 59,99 € | Limiteur de régime de launch pour départs arrêtés, usage motorsport uniquement. |
| Calibration du capteur de boost | 59,99 € | Remise à l’échelle du capteur MAP pour un capteur de boost de plus grande plage. |
| Protection contre la lecture OBD | 59,99 € | Bloque la lecture OBD non autorisée de votre fichier modifié. |
| Calibration readiness Exclusif | 69,99 € | Réglage du moniteur de préparation OBD pour les configurations modifiées. |
Voitures et motos à essence
Packs Power Tuning
| Colis | Prix | Ce que vous obtenez |
|---|---|---|
| Stage 1 Vmax+TMoff inclus | 69,99 € | Performances équilibrées remap, y compris la désactivation de la surveillance du couple et la suppression de la vitesse maximale (Vmax) lorsque cela est pris en charge. |
| Stage 2 Premium Vmax+TMoff inclus | 129,99 € | Allumage et cibles de charge plus agressifs conçus pour une utilisation sur circuit ou haute performance, dans des limites sûres, incluant la suppression du TMoff et de la Vmax lorsque pris en charge. |
| Stage 2 Premium (OPF Off) Vmax+TMoff inclus | 129,99 € | Identique au mode Premium Stage 2, avec les fonctions GPF/OPF/PPF désactivées et les options Vmax + TMoff activées lorsque cela est pris en charge. |
Services supplémentaires pour l'essence
| Service | Prix | Ce qu'il fait |
|---|---|---|
| Correction du checksum | 29,99 € | Correction par checksum uniquement (nécessite les fichiers originaux et modifiés). |
| DTC Off | 29,99 € | Suppression des codes défauts de diagnostic sélectionnés. |
| Pompe à air secondaire Off Exclusif | 29,99 € | Désactive la logique de la pompe à air secondaire. |
| Sport Display Exclusif | 29,99 € | Recalibre les jauges sport HP/Nm BMW/MINI sur la puissance modifiée (visuel uniquement). |
| Start & Stop Off | 29,99 € | Désactive l'arrêt et le redémarrage automatiques du moteur. |
| Vmax Off | 29,99 € | Supprime le limiteur de vitesse du véhicule. |
| Bruit à froid Off Exclusif | 39,99 € | Routine de démarrage à froid plus douce pour les moteurs à essence. |
| EGR Off | 39,99 € | Désactivation de la recirculation des gaz d'échappement. |
| EVAP Off Exclusif | 39,99 € | Désactive la surveillance du système de contrôle des émissions par évaporation. |
| Swirl Off | 39,99 € | Désactivation des swirl flaps d'admission. |
| Surveillance du couple Off (TMoff) | 39,99 € | Désactive la surveillance du couple pour les configurations optimisées. |
| Calandre AGS Off Exclusif | 49,99 € | Désactivation des volets de calandre actifs. |
| CAT + Lambda Off | 49,99 € | Désactive le pot catalytique et la surveillance lambda. |
| Clapet d'échappement Off | 49,99 € | Désactivation de la commande de la valve d'échappement. |
| IMMO Off Exclusif | 49,99 € | Désactivation de l'antidémarrage là où c'est pris en charge. |
| OPF/GPF/PPF Off | 49,99 € | Désactivation du filtre à particules essence. |
| Coupure de cylindres Off | 49,99 € | ACT, COD, AFM/DFM et MDS désactivés : tous les cylindres toujours actifs. |
| Pop & Bang | 59,99 € | Échappement à bruit de décélération tuning, réservé à un usage sur circuit. |
| Launch Control | 59,99 € | Limiteur de régime de launch pour départs arrêtés, usage motorsport uniquement. |
| Calibration du capteur de boost | 59,99 € | Remise à l’échelle du capteur MAP pour un capteur de boost de plus grande plage. |
| Protection contre la lecture OBD | 59,99 € | Bloque la lecture OBD non autorisée de votre fichier modifié. |
| Calibration readiness Exclusif | 69,99 € | Configuration de l'état de préparation OBD après des modifications matérielles. |
Moteurs de camions, d'engins agricoles et de machines
| Service | Prix | Ce qu'il fait |
|---|---|---|
| Checksum | 29,99 € | Correction par checksum uniquement pour les calculateurs lourds. |
| DTC Off | 39,99 € | Suppression de certains codes d'erreur des camions ou des engins. |
| Limiteur de vitesse Off | 39,99 € | Suppression du limiteur de vitesse lorsque techniquement pris en charge. |
| EGR Off | 69,99 € | Désactivation de la recirculation des gaz d'échappement pour les plateformes poids lourds. |
| AdBlue Off | 99,99 € | Désactivation du système SCR/AdBlue pour une utilisation hors route ou réservée aux flottes. |
| DPF Off | 99,99 € | Désactivation du filtre à particules pour camions et machines. |
| Stage 1 | 99,99 € | Remap performance et efficacité. Vmax non inclus : commandez le Speed Limit Off séparément. |
Reprogrammation boîte / TCU (DSG, DCT, automatique)
Tarifs de reprogrammation de boîte pour DSG, DCT et automatiques classiques : de 29,99 € pour une option seule à 49,99 € pour la reprog complète de la boîte (points de passage, vitesse de passage, limiteur de couple interne).
| Service | Prix | Ce qu'il fait |
|---|---|---|
| Limiteur de vitesse (côté TCU) | 29,99 € | Suppression de la limitation de vitesse côté boîte de vitesses lorsque cela est pris en charge. |
| Checksum (TCU) | 29,99 € | Correction de checksum sur les fichiers de boîtes de vitesses automatiques ou DSG/DCT. |
| DTC Off | 49,99 € | Suppression de codes défaut spécifiques de la boîte de vitesses. |
| Limiteur de couple Off Exclusif | 49,99 € | Limites de couple interne plus élevées lorsque cela est techniquement possible. |
| VAG ECU / TCU Clone (Immo Edit) Exclusif | 69,99 € | Les données antidémarrage de l'unité d'origine sont reportées sur un calculateur ou une mécatronique DSG d'occasion : démarre avec les clés d'origine, sans adaptation en concession. |
| VAG ECU / TCU Data Editing & Immo Extraction Exclusif | 39,99 € | Modifie les données prises en charge (VIN, antidémarrage, codage) dans un calculateur ou une TCU, ou extrait les données antidémarrage de vos lectures sous forme de rapport. |
| Reprogrammation complète de la boîte | 49,99 € | Réglage des points de passage de vitesse, de la vitesse de passage, des limiteurs de couple internes et de la pression d'embrayage, avec des options telles que le mode launch control et la désactivation du kickdown lorsque ces fonctions sont prises en charge. |
Comment se compare TuningBot
Comment cette grille tarifaire de l'ECU tuning se compare-t-elle à celle d'autres services de partage de fichiers ? Voici un résumé :
| Fonctionnalité | TuningBot | Autres services |
|---|---|---|
| Achat minimum | 0 € – Paiement par fichier | minimum de 90 € à 299 € |
| Vmax + TMoff au stade 1 | Inclus gratuitement | Souvent vendu séparément |
| Stage 1 + DPF + EGR Bundle (Diesel) | 99,99 € (économisez 30 €) | 150 € - 180 € typique |
| Services disponibles | Plus de 50 options | 20-30 typiques |
| Expiration des crédits | Facultatif, n'expire jamais | Souvent 6 à 12 mois |
| Délai de livraison | 15-20 min typique | 30-60 min typique |
Competitor figures as published on their websites, checked Sept 2026.
Fonctionnement de la liste de prix pour la reprogrammation du calculateur
- Les prix indiqués dans cette liste de prix pour l'ECU tuning s'entendent par fichier ECU ou TCU.
- Vous pouvez combiner réglage de la puissance et options supplémentaires en une seule demande.
- Si un service demandé n'est pas techniquement possible, il est remplacé par une solution alternative ou crédité sur votre compte (les crédits prépayés de la boutique n'expirent jamais).
- Pour la reprogrammation des moteurs des voitures des phases 1 et 2, les fonctions Torque Monitoring OFF (TMoff) et Vmax sont incluses dans la mesure où elles sont techniquement supportées et adaptées à la configuration demandée.
- ECO Tuning est un économie de carburant et facilité de conduite calibrage (pas un “ Stage 1 bon marché ”).
Comment commander
Chaque prestation figurant sur cette liste de prix de l'ECU tuning peut être commandée en trois étapes :
- Ouvrez le formulaire de téléchargement de fichier avec le bouton ci-dessous.
- Téléchargez votre Fichier ECU/TCU original et saisissez les détails de votre véhicule.
- Sélectionnez les services dont vous avez besoin dans cette liste de prix et passez à la caisse.
Vous n'avez pas besoin de crédits prépayés : vous pouvez payer pour chaque fichier lors du paiement ou utiliser des crédits prépayés achetés sur la boutique TuningBot, et TuningBot fournit un étalonnage personnalisé.
Tarifs de reprogrammation ECU – FAQ
Réponses rapides concernant la liste des prix, les modalités de paiement et les délais de livraison de l'ECU tuning.
Dois-je acheter des crédits prépayés ?
Non, les crédits prépayés sont 100% optionnels. Contrairement à d'autres services tuning qui exigent un paiement initial de 299 € ou plus, TuningBot vous permet de payer fichier par fichier lors du paiement. Vous ne payez que ce que vous commandez réellement. Des forfaits de crédits optionnels sont disponibles dans la boutique TuningBot si vous préférez bénéficier de remises sur volume.
Dans quel délai recevrai-je mon fichier optimisé ?
La plupart des dossiers sont livrés dans un délai de 15-20 minutes pendant les heures de bureau publiées (tous les jours, de 07:00 à 23:00 CET). Les étalonnages complexes ou les fichiers nécessitant un développement personnalisé peuvent prendre plus de temps. Vous recevrez une notification par e-mail dès que votre fichier sera prêt.
Le retrait de la Vmax est-il inclus dans la scène 1 ?
Oui ! Le Stage 1 comme le Stage 2 incluent le Vmax Off (limiteur de vitesse) et le Torque Monitoring Off (TMoff) sans supplément, lorsque c'est techniquement possible. Soit 59,98 € (diesel) à 69,98 € (essence) de valeur inclus gratuitement – beaucoup de concurrents les vendent en options séparées.
Quelle est la différence entre l'Éco Tuning et le Stage 1 ?
ECO Tuning se concentre sur économie de carburant et conduite (efficacité à charge partielle, livraison de couple plus douce, rampe de couple respectueuse de la boîte de vitesses et politique conservatrice en matière de fumées/EGT). L'augmentation de la puissance n'est pas l'objectif principal.
Première Stage se concentre sur performance (augmentation du couple et de la puissance dans des limites sûres) et inclut Vmax + TMoff lorsque c'est pris en charge. Choisissez ECO pour la consommation/les flottes/le confort, et Stage 1 pour la performance.
Prix par forfait en un coup d'œil
Les prix commencent à partir de 49,99 € pour ECO Tuning (consommation de carburant et agrément de conduite) ou Diesel Stage 1 (performance). Un pack typique Stage 1 + FAP + EGR coûte 99,99 € (économie de 30 € par rapport à un achat séparé). Les packs Premium Stage 2 sont à 129,99 €. Tous les prix s'entendent par fichier, TVA comprise.
Qu'est-ce que le pack complet Stage 1 ?
Stage 1 terminée est notre package diesel le plus avantageux à 99,99 €. Il comprend le réglage de performance de niveau 1 (tuning), la désactivation du FAP (DPF) et du système EGR, ainsi que la suppression de la limitation de vitesse maximale (Vmax) et la désactivation du contrôle de couple (Torque Monitoring) – le tout dans un seul réglage. L'achat de ces services séparément coûterait 129,97 €, Vous économisez ainsi 30 €.
Pourquoi devriez-vous choisir TuningBot plutôt que d'autres services ?
TuningBot offre : (1) Aucun minimum d'achat – payez seulement ce dont vous avez besoin ; (2) Plus de 50 services – le menu le plus complet disponible ; (3) Des solutions exclusives que les concurrents n'offrent pas ; (4) Livraison rapide 15-20 min ; (5) Crédits optionnels qui n'expirent jamais ; (6) Les ensembles au meilleur rapport qualité-prix, tels que le Stage 1 Complete à 99,99 €, de nombreux concurrents exigent un paiement anticipé de 299 € ou plus et offrent moins d'options.
Puis-je combiner le réglage de la puissance avec les options de suppression ?
Oui, vous pouvez combiner Stage 1 ou Stage 2 avec des options telles que DPF Off, EGR Off, AdBlue Off, OPF Off, ou le réglage de la boîte de vitesses. Pour obtenir la meilleure offre diesel, choisissez l'option Pack Stage 1 complète (99,99 €) qui comprend Stage 1 + DPF Off + EGR Off + Vmax + TMoff – soit une économie de 30 € par rapport à une commande séparée.
Quels services TuningBot propose-t-il que les autres ne font pas ?
TuningBot offre services exclusifs qui ne sont pas disponibles ailleurs, y compris : ECO Tuning, AGS Grille Off, Glow Plugs Off (Ford/Volvo), EVAP Off, Cold Start Noise Off, Second Air Pump Off, Readiness Calibration, TVA Off, et des options TCU spécialisées comme Torque Limiter Off. Plus de 50 services au total.
Les prix incluent-ils la TVA ?
Oui. Tous les prix de cette liste de prix de tuning ECU sont en Euro (EUR) et incluent déjà la TVA.