HO2S Transition Time Ratio
Chrysler · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the HO2S Transition Time Ratio circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Bank 1 Fuel Control Shifted Rich
Ford · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the Bank 1 Fuel Control Shifted Rich circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Heated oxygen sensor (HO2S) - RH front - slow operation
Honda · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) - RH front - slow operation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Heated oxygen sensor (HO2S) - front, bank 1 - signal malfunction
Kia · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the Heated oxygen sensor (HO2S) - front, bank 1. This is the manufacturer-specific definition used by Kia.
O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2
MINI · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the O2 Sensor Heater Circuit Signal Intermittent Bank 1 Sensor 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Throttle position incoherence, track 2 / pressure : Coherence
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected that the Throttle position incoherence, track 2 / pressure was not coherent with related operating data. Documented for the Magneti Marelli MM6KP engine ECU (EW7A/EW10A) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
HO2S11 Transition Ratio
Suzuki · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the HO2S11 Transition Ratio circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
HO2S Heater Circuit - Bank 1 & 2 Sensor 2 Short To B+
VAG · emissions
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the HO2S Heater Circuit - Bank 1 & 2 Sensor 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring short to positive
HO2S
S'applique àAudi
P1134
HO2S Heater Circuit - Bank 1 & 2 Sensor 2 Short To B+
VAG · emissions
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the HO2S Heater Circuit - Bank 1 & 2 Sensor 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
134
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1134
Que signifie P1134 ?
Code défaut de diagnostic (10 interprétations). The control module detected a fault associated with the HO2S Transition Time Ratio circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P1134 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1134 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Kia, MINI, PSA, Suzuki, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1134 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.