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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1279 Code défaut de diagnostic (11 interprétations)

11 interprétations spécifiques au constructeur chez 10 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Chrysler

1 interprétation
P1279
Starter motor control circuit - open circuit Chrysler · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Starter motor control circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Causes possibles

  • Wiring
  • starter motor
  • starter motor relay
  • multifunction control module
  • ECM

Dodge

1 interprétation
P1279
Starter motor control circuit - open circuit Dodge · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Starter motor control circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Causes possibles

  • Wiring
  • starter motor
  • starter motor relay
  • multifunction control module
  • ECM

Honda

1 interprétation
P1279
VTEC System Malfunction Front Bank 2 Honda · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the VTEC System Malfunction Front Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Jeep

1 interprétation
P1279
Starter control circuit 2 (PCM) - open circuit Jeep · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Starter control circuit 2 (PCM) circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Causes possibles

  • Wiring
  • starter motor
  • PCM

Lexus

1 interprétation
P1279
Injector 2, cylinder 4 - circuit malfunction Lexus · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 4 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.

Causes possibles

  • Wiring
  • fuse
  • injector
  • ECM

Mazda

1 interprétation
P1279
Control Sleeve Sensor Circuit Range Performance Mazda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Control Sleeve signal implausible: it stayed inside electrical limits but did not match the value expected for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Nissan

1 interprétation
P1279
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1 - slow response Nissan · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Causes possibles

  • Wiring
  • fuel pressure
  • injectors
  • MAF sensor
  • PCV
  • H025

PSA

1 interprétation
P1279
Exhaust heat recovery valve fault : Valve jammed open PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected that the Exhaust heat recovery valve fault is jammed or locked. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi)

Toyota

1 interprétation
P1279
Port Injector Circuit Number 4 Toyota · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Port Injector Circuit Number 4 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.

VAG

2 interprétations
P1279
Fuel metering solenoid - open circuit/short to ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Fuel metering solenoid circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring open circuit/short to ground
  • fuel metering solenoid
S'applique à Audi
P1279
Fuel metering solenoid - open circuit/short to ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Fuel metering solenoid circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Wiring open circuit/short to ground
  • fuel metering solenoid
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1279

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

279

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1279

Que signifie P1279 ?

Code défaut de diagnostic (11 interprétations). The control module detected an interruption (open circuit) in the Starter motor control circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

P1279 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1279 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Dodge, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Nissan, PSA, Toyota, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1279 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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