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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1200 Code défaut de diagnostic (7 interprétations)

7 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurFuelOBD2
Pages par marque :ChryslerDodgeLexusToyotaVAGVolvo

Chrysler

1 interprétation
P1200
Injector Control Circuit Chrysler · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Injector Control circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Confirm the exact vehicle, ECU and software context
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check applicable OEM service information

Dodge

1 interprétation
P1200
Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 1, bank 2 range/performance Dodge · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 1, bank 2 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Causes possibles

  • Wiring
  • connectors
  • mechanical fault
  • CKP
  • CMP 1 bank 2
  • ECM

Lexus

1 interprétation
P1200
Fuel pump (FP) relay/engine control module (ECM) - circuit malfunction Lexus · fuel Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Fuel pump (FP) relay/engine control module (ECM) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.

Causes possibles

  • Wiring
  • fuel pump relay
  • ECM

Toyota

1 interprétation
P1200
Fuel pump (FP) relay/ECM - circuit malfunction Toyota · fuel Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Fuel pump (FP) relay/ECM circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.

Causes possibles

  • Wiring
  • fuel pump/control module
  • ECM

VAG

2 interprétations
P1200
Turbocharger Recirculating Valve Mechanical Malfunction VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Turbocharger Recirculating Valve Mechanical. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

S'applique à Audi
P1200
Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction VAG · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17608. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptômes

  • Malfunction Indicator Light (MIL) ON
  • Power Loss

Causes possibles

  • Boost Pressure Control Valve (N249) faulty
  • Diverter Valve faulty

Vérifications recommandées

  • Check / Replace Boost Pressure Control Valve (N249)
  • Check / Replace Diverter Valve
S'applique à Volkswagen

Volvo

1 interprétation
P1200
Intake air temperature (IAT) sensor - circuit malfunction Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Intake air temperature (IAT) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring
  • short to ground
  • short to positive
  • IAT sensor
  • ECM

Codes liés et voisins

Plage P12
P1201P1202P1203P1204P1205P1206P1207P1208P1209P120AP120CP1210P1211P1212P1213P1214P1215P1216

Comment lire P1200

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

200

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1200

Que signifie P1200 ?

Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected improper operation of the Injector Control circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

P1200 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1200 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Dodge, Lexus, Toyota, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1200 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

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