Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 1, bank 1 range/performance
Dodge · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 1, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Cylinder 8 Injector Circuit Open/Shorted
Jaguar · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected an interruption (open circuit) in the Cylinder 8 Injector circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
Injector - cylinder 8 - open/short circuit to ground
Land Rover · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a short circuit to ground in the Injector - cylinder 8 - open/ circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Information fault emitted by the engine ECU : Information received incorrect
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected the fault condition "Information received incorrect" for the Information fault emitted by the engine ECU. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Knock sensor (KS) - voltage low
Subaru · ignition
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the Knock sensor (KS) voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Injector 8 - circuit malfunction
VAG · fuel
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the Injector 8 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring
injector
S'applique àAudi
P1208
Fuel Injector Circuit Cylinder 8 Electrical Malfunction
VAG · fuel
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected an electrical fault in the Fuel Injector Circuit Cylinder 8 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
208
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1208
Que signifie P1208 ?
Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module judged the Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor 1, bank 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
P1208 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1208 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Dodge, Jaguar, Land Rover, PSA, Subaru, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1208 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.