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P1153 VAG - Code défaut de diagnostic (2 interprétations)

Interprétation spécifique au constructeur pour VAG. Toutes les interprétations de P1153

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2

Ce que signifie P1153

P1153
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 1 & 2 - interchanged VAG · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 1 & 2 - interchanged circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

HO2S 2 on Bank 1 & 2 incorrectly installed

S'applique à Audi
P1153
Heated oxygen sensor (HO2S) interchanged VAG · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) interchanged circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

HO2S 2 on Bank 1 & 2 incorrectly installed

S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1153

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

153

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1153

Que signifie P1153 ?

Code défaut de diagnostic (2 interprétations). The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S) 2, Bank 1 & 2 - interchanged circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

P1153 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1153 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1153 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats Stage 1 au banc pour les moteurs VAG Voir les résultats →

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