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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1119 Code défaut de diagnostic (9 interprétations)

9 interprétations spécifiques au constructeur chez 8 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurThermal_managementOBD2

Chrysler

1 interprétation
P1119
ECT Signal Out Of Rage With TFT Sensor Chrysler · thermal_management Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the ECT Signal Out Of Rage With TFT Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Confirm the exact vehicle, ECU and software context
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check applicable OEM service information

Dodge

1 interprétation
P1119
ECM - internal fault Dodge · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module registered the fault condition described as "ECM - internal fault". This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.

Causes possibles

ECM

Ford

1 interprétation
P1119
Manifold Absolute Temperature Circuit High Input Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected that the signal in the Manifold Absolute Temperature circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

  • Wiring
  • IAT sensor
  • ECM

Hyundai

1 interprétation
P1119
Inlet Metering Valve Control Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Inlet Metering Valve Control circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Nissan

1 interprétation
P1119
Engine coolant temperature (ECT) sensor - circuit malfunction Nissan · thermal_management Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Engine coolant temperature (ECT) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Causes possibles

  • Wiring
  • engine coolant temperature (ECT) sensor

Porsche

1 interprétation
P1119
Oxygen Sensor Heating Porsche · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Oxygen Sensor Heating circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.

VAG

2 interprétations
P1119
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 2 - heater short to ground VAG · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to ground in the Heated oxygen sensor (HO2S) 1, Bank 2 - heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring short to ground
  • HO2S
S'applique à Audi
P1119
Heated oxygen sensor (HO2S) heater short to ground VAG · emissions Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a short circuit to ground in the Heated oxygen sensor (HO2S) heater circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Wiring short to ground
  • HO2S
S'applique à Volkswagen

Volvo

1 interprétation
P1119
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor, adaptation - range/performance problem, higher limit Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor, adaptation behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring
  • intake leak
  • MAF sensor
  • MAP sensor

Codes liés et voisins

Comment lire P1119

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

119

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1119

Que signifie P1119 ?

Code défaut de diagnostic (9 interprétations). The control module detected a fault associated with the ECT Signal Out Of Rage With TFT Sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

P1119 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1119 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Dodge, Ford, Hyundai, Nissan, Porsche, VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1119 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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