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P1108 Volvo - Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor - signal high

Interprétation spécifique au constructeur pour Volvo. Toutes les interprétations de P1108

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Ce que signifie P1108

P1108
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor - signal high Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Mechanical fault
  • intake leak
  • wiring
  • MAF sensor
  • MAP sensor
  • ECM

Codes liés et voisins

Comment lire P1108

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

108

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1108

Que signifie P1108 ?

Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor - signal high. The control module detected that the Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

P1108 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1108 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1108 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats Stage 1 au banc pour les moteurs Volvo Voir les résultats →

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