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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1716 Code défaut de diagnostic (7 interprétations)

7 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurSteeringOBD2
Pages par marque :HyundaiLand RoverMazdaNissanPSAVAG

Hyundai

1 interprétation
P1716
Steering Wheel Angle Sensor - Input Signal Malfunction Hyundai · steering Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Steering Wheel Angle Sensor - Input. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Land Rover

1 interprétation
P1716
Shift solenoid (SS) 3 - defective Land Rover · transmission Fiabilité de la donnée 62%

The control module's internal test reported the Shift solenoid (SS) 3 as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Wiring
  • 55
  • ECM/TCM

Mazda

1 interprétation
P1716
AT - shift solenoid 3 - mechanical failure Mazda · transmission Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the AT - shift solenoid 3 - mechanical circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Causes possibles

  • Wiring
  • mechanical fault

Nissan

1 interprétation
P1716
Automatic transmission turbine revolution sensor - circuit malfunction Nissan · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Automatic transmission turbine revolution circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Causes possibles

  • Wiring
  • turbine sensor 1
  • turbine sensor 2
  • ECM

PSA

2 interprétations
P1716
Gear lever signal fault : Coherence PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected that the Gear lever signal fault was not coherent with related operating data. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Automated manual gearbox electric control ECU
P1716
Gear lever signal fault : Open circuit or short circuit to the plus PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Gear lever signal fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU

VAG

1 interprétation
P1716
Wheel Speed Signal 2 Range Performance VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Wheel Speed Signal 2 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Plage P17
P1700P1701P1702P1703P1704P1705P1706P1707P1708P1709P170AP1710P1711P1712P1713P1714P1715P1717

Comment lire P1716

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

716

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1716

Que signifie P1716 ?

Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected improper operation of the Steering Wheel Angle Sensor - Input. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

P1716 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1716 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Hyundai, Land Rover, Mazda, Nissan, PSA, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1716 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

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