Park or Neutral Position Switch Out of Self - Test Range
Ford · engine
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a fault associated with the Park or Neutral Position Switch Out of Self - Test Range circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Gear lever signal fault : Open circuit or short circuit to the plus
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected an interruption (open circuit) in the Gear lever signal fault circuit. Documented for the Automated manual gearbox electric control ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
S'applique àPeugeotAutomated manual gearbox electric control ECU
AT - engine coolant temperature (ECT) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - signal malfunction
Suzuki · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the AT - engine coolant temperature (ECT) sensor/barometric pressure (BARO) sensor. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
Park/neutral position (PNP) switch - range/performance problem
Volvo · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module judged the Park/neutral position (PNP) switch behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
709
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1709
Que signifie P1709 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected a fault associated with the Park or Neutral Position Switch Out of Self - Test Range circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1709 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1709 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, PSA, Suzuki, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1709 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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