The control module detected a communication fault involving Transfer box signal line on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Causes possibles
- Wiring
- ECM
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
5 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
The control module detected a communication fault involving Transfer box signal line on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
The control module detected improper operation of the Transmission range (TR) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
The control module detected a fault associated with the Transmission Control Module RAM circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
The stored code identifies a fault of the ECU switch to dormant mode phase (power latch) not carried out or not completed fault. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
The control module registered the fault condition described as "Transmission control module (TCM) - memory check sum error". This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
TCM
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected a communication fault involving Transfer box signal line on the vehicle network. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
P1702 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Land Rover, Mazda, Nissan, PSA, Suzuki. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Checksum dans les fichiers ECU