The control module judged the Mass air flow (MAF) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Causes possibles
- Wiring
- connectors
- intake air flow
- MAF sensor
- ECM
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
5 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
The control module judged the Mass air flow (MAF) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
The control module detected a fault associated with the #7 Ion Line Open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
The control module detected a fault associated with the Misfire Cylinder 3 With Fuel Cut - off circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
The control module detected a fault associated with the Camshaft position (CMP) sensor 2/Bank 2/ crankshaft position (CKP) sensor - out of sequence circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
The control module detected a fault associated with the Camshaft Position Sensor 2 (G163) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correl circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17755. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module judged the Mass air flow (MAF) behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
P1347 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Dodge, Hyundai, MINI, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Capteur MAF