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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1302 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)

6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2

BMW

1 interprétation
P1302
Heated Catalyst Gate Voltage Signal Low BMW · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Heated Catalyst Gate Voltage signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Ford

1 interprétation
P1302
Boost Pressure Low Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Boost Pressure Low circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Honda

1 interprétation
P1302
Cylinder Number 2 Random Misfire Detected Honda · ignition Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder Number 2 Random). This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Hyundai

1 interprétation
P1302
TDC Sensor - Low Input Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the TDC signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Land Rover

1 interprétation
P1302
Cylinder 2 - misfire detected Land Rover · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder 2). This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Engine mechanical fault
  • wiring
  • ignition/fuel system
  • injector
  • ECT/MAF sensor
  • ECM

MINI

1 interprétation
P1302
Misfiring Cylinder 2 MINI · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Misfiring Cylinder 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

Codes liés et voisins

Comment lire P1302

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

302

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1302

Que signifie P1302 ?

Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected that the Heated Catalyst Gate Voltage signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1302 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1302 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Ford, Honda, Hyundai, Land Rover, MINI. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1302 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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