The control module detected that the Heated Catalyst Gate Voltage signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1302 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)
6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
BMW
1 interprétation
Ford
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Boost Pressure Low circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Honda
1 interprétationThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder Number 2 Random). This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Hyundai
1 interprétationThe control module detected that the TDC signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Land Rover
1 interprétationThe control module detected crankshaft speed fluctuations consistent with combustion misfire (Cylinder 2). This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Causes possibles
- Engine mechanical fault
- wiring
- ignition/fuel system
- injector
- ECT/MAF sensor
- ECM
MINI
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Misfiring Cylinder 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.
Codes liés et voisins
Comment lire P1302
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1302
Que signifie P1302 ?
Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected that the Heated Catalyst Gate Voltage signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1302 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1302 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Ford, Honda, Hyundai, Land Rover, MINI. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1302 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
