Ignition control module (ICM) - ignition coil secondary coil signal, circuit 2
Honda · ignition
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the Ignition control module (ICM) - ignition coil secondary coil signal, circuit 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
IG.Coil.2
Hyundai · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the IG.Coil.2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Injection Pump Timing Actuator Circuit
Mazda · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the Injection Pump Timing Actuator circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.
Exhaust gas temperature sensor
Subaru · emissions
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a fault associated with the Exhaust gas temperature sensor circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Subaru.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
312
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1312
Que signifie P1312 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected a fault associated with the Ignition control module (ICM) - ignition coil secondary coil signal, circuit 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P1312 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1312 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Honda, Hyundai, Mazda, Subaru. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1312 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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