Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
7 interprétations spécifiques au constructeur chez 7 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected that the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
DodgeThe control module detected that the Starter motor control voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
FordThe control module detected a fault associated with the Cylinder #7 High To Low Side Open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Wiring open circuit
JeepThe control module detected a short circuit to ground in the Starter control circuit 2 (PCM) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
LexusThe control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
NissanThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
ToyotaThe control module detected a fault associated with the Port Injector Circuit Number 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected that the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1277 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Lexus, Nissan, Toyota. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Sondes lambda
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