Database DTC TuningBot · v4.37.14
7 interpretazioni specifiche del costruttore su 7 costruttori nel database DTC TuningBot.
ChevroletThe control module detected that the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
DodgeThe control module detected that the Starter motor control voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
FordThe control module detected a fault associated with the Cylinder #7 High To Low Side Open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Wiring open circuit
JeepThe control module detected a short circuit to ground in the Starter control circuit 2 (PCM) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
LexusThe control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.
NissanThe control module detected that the Heated oxygen sensor (HO2S) 1 responded more slowly than expected. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
ToyotaThe control module detected a fault associated with the Port Injector Circuit Number 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.
Powertrain: motore, cambio e trasmissione.
Gamma definita dal costruttore: il significato può cambiare tra marche.
Indice specifico del guasto dentro il sottosistema.
Codice di errore diagnostico (7 interpretazioni). The control module detected that the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1277 è un codice specifico del costruttore. In questo database è documentato per: Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Lexus, Nissan, Toyota. Lo stesso numero può significare altro su altre marche.
Se la logica del guasto vive nella calibrazione della ECU, sì: il nostro servizio DTC Removal disattiva la specifica voce di errore e, se la ECU lo richiede, ricalcola anche il checksum. Non sei sicuro che il tuo caso rientri? Richiedi una valutazione gratuita e i nostri ingegneri controllano il tuo file.
Capire il sistema dietro questo codice: Sonde lambda
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