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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1145 Code défaut de diagnostic (7 interprétations)

7 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2

Chevrolet

1 interprétation
P1145
HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 Chevrolet · emissions Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

Chrysler

1 interprétation
P1145
HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 Chrysler · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Confirm the exact vehicle, ECU and software context
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check applicable OEM service information

Ford

1 interprétation
P1145
Calculated Torque Error Ford · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module registered the fault condition described as "Calculated Torque Error". This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Hyundai

1 interprétation
P1145
Main Duty Solenoid Malfunction Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Main Duty Solenoid. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

MINI

1 interprétation
P1145
Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical MINI · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Solenoid Valve Running Losses Control Circuit Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

VAG

2 interprétations
P1145
Mass air flow (MAF) sensor, Bank 1 - short to positive VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Mass air flow (MAF) sensor, Bank 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring short to positive
  • MAF sensor
S'applique à Audi
P1145
Mass Air Flow Sensor (G70): Short to Plus VAG · engine Fiabilité de la donnée 84%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Mass Air Flow Sensor (G70) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17553. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptômes

  • MIL on
  • Excessive smoke from Exhaust
  • Reduced Engine Output

Causes possibles

  • Fuse or Wiring Harness Issue
  • Failed Mass Air Flow Sensor (G70)

Vérifications recommandées

Check Fuses and Wiring Harness, see Factory Repair Manual

S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1145

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

145

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1145

Que signifie P1145 ?

Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected a fault associated with the HO2S Cross Counts Bank 1 Sensor 3 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

P1145 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1145 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, MINI, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1145 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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