Heures : 07h–23h tous les jours

Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P113C Barometric pressure (BARO) sensor - signal high

1 interprétation spécifique au constructeur chez 1 constructeur dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :Volvo

Volvo

1 interprétation
P113C
Barometric pressure (BARO) sensor - signal high Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Barometric pressure (BARO) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring short to positive
  • BARO sensor
  • ECM

Codes liés et voisins

Comment lire P113C

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

13C

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P113C

Que signifie P113C ?

Barometric pressure (BARO) sensor - signal high. The control module detected that the Barometric pressure (BARO) signal stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

P113C est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P113C est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P113C au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats Stage 1 au banc pour les moteurs Volvo Voir les résultats →

← Rechercher dans toute la base DTC