Tabela de preços de remap ECU 2026
Todos os serviços TuningBot com seu preço, por arquivo ECU/TCU e com IVA incluído: Stage 1 desde 49,99 €, soluções avulsas desde 19,99 €, entrega típica em 15-20 minutos. Funciona com qualquer ferramenta: Alientech, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner e outras.
Para uso off-road ou motorsport onde permitido pela legislação local.
Quanto custa o remap da ECU?
Na TuningBot o remap da ECU custa a partir de 49,99 € por arquivo: um remap Stage 1 custa 49,99 € no diesel e 69,99 € na gasolina, soluções avulsas como DPF Off, EGR Off, AdBlue Off, Vmax Off ou DTC Off custam de 19,99 € a 69,99 €, o remap completo do câmbio (TCU) custa 49,99 €, e o pacote diesel Stage 1 + DPF + EGR custa 99,99 €. Todos os preços desta tabela são por arquivo ECU/TCU, com IVA incluído, sem créditos pré-pagos obrigatórios e com entrega típica em 15-20 minutos.
O que o preço inclui
Todos os preços aqui são apenas pelo arquivo ECU/TCU modificado. Não incluem leitura ou gravação da ECU, diagnóstico nem mão de obra de oficina: você (ou sua oficina) lê o arquivo original com um tool compatível, nós devolvemos o arquivo modificado, você grava de volta. Se não tem tool, veja nossa loja de tools ou peça a uma oficina para ler e gravar o arquivo. Um remap completo orçado por uma oficina custa mais porque inclui esse trabalho.
Preços em Resumo
| Categoria | Preços | Detalhes |
|---|---|---|
| Carros a Diesel e Caminhonetes | a partir de €19,99 | Power tuning a partir de €49,99, 24 serviços adicionais |
| Carros a gasolina e motocicletas | a partir de € 29,99 | Stage 1 por €69,99, 22 serviços adicionais |
| Caminhões, Máquinas Agrícolas e Equipamentos | a partir de € 29,99 | Stage 1 por €99,99, supressões intensivas |
| Caixa de câmbio / ajuste de TCU | a partir de € 29,99 | Caixa de câmbio completa tuning por €49,99 |
| Stage 1 Complete (diesel) | 99,99 € Economize 30 € | Melhor custo-benefício: Stage 1 + DPF + EGR + Vmax + TMoff |
Para verificar a cobertura da ECU por marca, plataforma e versão de software, visite o site Página de cobertura do serviço de ECU. Não sabe quais serviços sua ECU suporta? Use o verificador de serviços ECU; as dúvidas gerais são respondidas na PERGUNTAS FREQUENTES.
Tudo sobre o nosso Serviço de arquivos de remap de ECU em uma única página: cobertura, modelo de preços e entrega.
Carros a Diesel e Caminhonetes Leves (≤3000cc)
Pacotes de ajuste de potência
| Pacote | Preço | O que você recebe |
|---|---|---|
| ECO Tuning (consumo e dirigibilidade) Exclusivo | 49,99 € | Calibração da eficiência em carga parcial com foco no consumo de combustível e em uma entrega mais suave do torque (a potência não é o objetivo principal). |
| Stage 1 (desempenho) Vmax+TMoff incluídos | 49,99 € | Remap voltado para o desempenho com aumento real de torque/potência, incluindo a remoção do Vmax e o desligamento do Torque Monitoring (TMoff), quando compatível. |
| Stage 2 Premium Vmax+TMoff incluídos | 129,99 € | Mapeamento mais forte para uso em pista ou fora de estrada, com TMoff e remoção de Vmax onde suportado. |
| Stage 2 Premium (DPF Off) Vmax+TMoff incluídos | 129,99 € | Igual ao Premium Stage 2, com a estratégia “DPF OFF” integrada na ECU. |
| O que você recebe | ECO Tuning (€ 49,99) | Ajuste de Stage 1 (€49,99) |
|---|---|---|
| Objetivo principal | Economia de combustível e dirigibilidade mais suave com carga parcial | Desempenho: aumento de torque e potência dentro de limites seguros |
| Foco de calibração | Pacote ECO incluído: eficiência em carga parcial, rampa de torque favorável à caixa de câmbio, política conservadora de fumaça/EGT | Metas de torque/potência, desejo do motorista, gerenciamento de limitadores (dependente da plataforma) |
| Vmax / TMoff | Não é o objetivo (pode ser solicitado separadamente, se necessário) | Incluído gratuitamente onde houver suporte técnico |
| Melhor para | Deslocamento para o trabalho, frotas, condução de longa distância, configurações voltadas para a economia | Atualizações diárias de desempenho, configurações esportivas |
Serviços adicionais de diesel
| Serviço | Preço | O que faz |
|---|---|---|
| Hotstart Fix Melhor preço | 19,99 € | Corrige problemas de partida a quente em plataformas específicas de ECU diesel. |
| Correção de checksum | 29,99 € | Serviço apenas de soma de verificação (requer o arquivo original + o arquivo modificado). |
| DTC Off | 29,99 € | Remoção de códigos de falha de diagnóstico selecionados (foto do EOBD obrigatória). |
| Velhas de Aquecimento Desligadas (Ford/Volvo) Exclusivo | 29,99 € | Desativa o monitoramento da vela de incandescência e as estratégias nas ECUs compatíveis. |
| Sport Display Exclusivo | 29,99 € | Recalibra os indicadores esportivos HP/Nm BMW/MINI para a potência modificada (apenas visual). |
| Start & Stop Off | 29,99 € | Desativa a função automática de parada/partida do motor. |
| Monitoramento de torque Off (TMoff) | 29,99 € | Desativa o monitoramento de torque quando necessário para o tuning. |
| Vmax Off | 29,99 € | Remove o limitador de velocidade de fábrica. |
| DPF Off | 39,99 € | Desativa a lógica de controle do filtro de particulados diesel (apenas software). |
| EGR Off | 39,99 € | Desativa a lógica de recirculação de gases de escape e os diagnósticos relacionados. |
| Lambda Off | 39,99 € | Desativa o monitoramento lambda, quando tecnicamente viável. |
| Swirl / VSA / Flap Off | 39,99 € | Desativa as funções de controle das aletas ou turbulência do coletor de admissão. |
| TVA Off Exclusivo | 39,99 € | Desativação do atuador da válvula do acelerador. |
| Grade AGS Off Exclusivo | 49,99 € | Desativa o funcionamento das abas ativas da grade. |
| Válvula de escape Off | 49,99 € | Desativa o controle da válvula de escape. |
| IMMO Off Exclusivo | 49,99 € | Desativar o imobilizador, quando for compatível. |
| MAF Off | 49,99 € | Desativação do sensor de fluxo de ar massa em UCEs suportadas. |
| AdBlue / SCR Off | 59,99 € | Desativação total do sistema SCR/AdBlue. |
| DPF + EGR desativado (combinação) Economize 20 € | 59,99 € | Calibração combinada de DPF OFF e EGR OFF. |
| Limite de rotação / Hardcut | 59,99 € | Configuração de limitador de corte rígido para motores a diesel. |
| Launch Control | 59,99 € | Limitador de RPM de largada para saídas paradas, só para motorsport. |
| Calibração do sensor de boost | 59,99 € | Reescalonamento do sensor MAP para um sensor de boost de maior faixa. |
| Proteção contra leitura OBD | 59,99 € | Bloqueia a leitura OBD não autorizada do seu arquivo modificado. |
| Calibração de readiness Exclusivo | 69,99 € | Ajuste do monitor de prontidão do OBD para configurações modificadas. |
Carros a gasolina e motocicletas
Pacotes de ajuste de potência
| Pacote | Preço | O que você recebe |
|---|---|---|
| Stage 1 Vmax+TMoff incluídos | 69,99 € | Desempenho equilibrado remap, incluindo desativação do monitoramento de torque e remoção do Vmax, quando compatível. |
| Stage 2 Premium Vmax+TMoff incluídos | 129,99 € | Ignição mais agressiva e alvos de carga projetados para uso em pista ou desempenho, dentro de limites seguros, incluindo a remoção de TMoff e Vmax onde suportado. |
| Stage 2 Premium (OPF Off) Vmax+TMoff incluídos | 129,99 € | Igual ao Premium Stage 2, com GPF/OPF/PPF desativados e Vmax + TMoff, quando compatível. |
Serviços adicionais de gasolina
| Serviço | Preço | O que faz |
|---|---|---|
| Correção de checksum | 29,99 € | Correção apenas da soma de verificação (requer os arquivos originais e modificados). |
| DTC Off | 29,99 € | Remoção de códigos de falha de diagnóstico selecionados. |
| Bomba de ar secundário Off Exclusivo | 29,99 € | Desativa a lógica da bomba de ar secundária. |
| Sport Display Exclusivo | 29,99 € | Recalibra os indicadores esportivos HP/Nm BMW/MINI para a potência modificada (apenas visual). |
| Start & Stop Off | 29,99 € | Desativa a parada/partida automática do motor. |
| Vmax Off | 29,99 € | Remove o limitador de velocidade do veículo. |
| Ruído a frio Off Exclusivo | 39,99 € | Rotina de partida a frio mais suave para motores a gasolina. |
| EGR Off | 39,99 € | Desativação da recirculação dos gases de escape. |
| EVAP Off Exclusivo | 39,99 € | Desativa o monitoramento do sistema de emissões evaporativas. |
| Swirl Off | 39,99 € | Desativação do redemoinho de admissão. |
| Monitoramento de torque Off (TMoff) | 39,99 € | Desativa o monitoramento de torque para configurações ajustadas. |
| Grade AGS Off Exclusivo | 49,99 € | Desativação do obturador ativo da grade. |
| CAT + Lambda Off | 49,99 € | Desativa o conversor catalítico e o monitor lambda. |
| Válvula de escape Off | 49,99 € | Desativação do controle da válvula de escape. |
| IMMO Off Exclusivo | 49,99 € | Desativar o imobilizador, quando for compatível. |
| OPF/GPF/PPF Off | 49,99 € | Desativação do filtro de partículas de gasolina. |
| Desativar cilindros | 49,99 € | ACT, COD, AFM/DFM e MDS desativados: todos os cilindros sempre ativos. |
| Pop & Bang | 59,99 € | Som de escape com overrun tuning, apenas para uso em pista. |
| Launch Control | 59,99 € | Limitador de RPM de largada para saídas paradas, só para motorsport. |
| Calibração do sensor de boost | 59,99 € | Reescalonamento do sensor MAP para um sensor de boost de maior faixa. |
| Proteção contra leitura OBD | 59,99 € | Bloqueia a leitura OBD não autorizada do seu arquivo modificado. |
| Calibração de readiness Exclusivo | 69,99 € | Configuração de prontidão do OBD após alterações de hardware. |
Motores de caminhões, agrícolas e de máquinas
| Serviço | Preço | O que faz |
|---|---|---|
| Checksum | 29,99 € | Correção exclusiva de checksum para ECUs de veículos pesados. |
| DTC Off | 39,99 € | Remoção de códigos de falha de caminhões ou maquinários selecionados. |
| Limitador de velocidade Off | 39,99 € | Remoção do limitador de velocidade onde tecnicamente suportado. |
| EGR Off | 69,99 € | Desativação da recirculação de gases de escape para plataformas pesadas. |
| AdBlue Off | 99,99 € | Desativação do sistema SCR/AdBlue para uso off-road ou exclusivo para frotas. |
| DPF Off | 99,99 € | Desativação do filtro de partículas diesel para caminhões e maquinário. |
| Stage 1 | 99,99 € | Remap de desempenho e eficiência. Vmax não incluído: peça o Speed Limit Off separadamente. |
Remap de câmbio / TCU (DSG, DCT, automático)
Preços de remap de câmbio para DSG, DCT e automáticos convencionais: de 29,99 € por uma opção avulsa a 49,99 € pelo remap completo do câmbio (pontos de troca, velocidade de troca, limitador de torque interno).
| Serviço | Preço | O que faz |
|---|---|---|
| Limitador de velocidade (lado TCU) | 29,99 € | Remoção da limitação de velocidade do lado da caixa de câmbio onde suportado. |
| Checksum (TCU) | 29,99 € | Correção de Checksum em arquivos de câmbio automático ou DSG/DCT. |
| DTC Off | 49,99 € | Remoção de códigos de falha específicos da caixa de câmbio. |
| Limitador de torque Off Exclusivo | 49,99 € | Limites de torque interno mais altos onde tecnicamente possível. |
| VAG ECU / TCU Clone (Immo Edit) Exclusivo | 69,99 € | Os dados de imobilizador da unidade original são transferidos para uma ECU ou mecatrônica DSG usada de reposição: dá partida com as chaves originais, sem adaptação na concessionária. |
| VAG ECU / TCU Data Editing & Immo Extraction Exclusivo | 39,99 € | Edita os dados suportados (VIN, imobilizador, codificação) em uma ECU ou TCU, ou extrai os dados de imobilizador das suas leituras em forma de relatório. |
| Remap completo do câmbio | 49,99 € | Ajuste dos pontos de mudança de marcha, da velocidade de mudança, dos limitadores internos de torque e da pressão da embreagem, com opções como launch control e desativação do kickdown, quando compatível. |
Como o TuningBot Compara
Como essa tabela de preços da ECU tuning se compara à de outros serviços de arquivos? Aqui está um resumo:
| Recurso | TuningBot | Outros serviços |
|---|---|---|
| Compra mínima | €0 – Pague por arquivo | €90-€299 mínimo |
| Vmax + TMoff no Stage 1 | Incluído gratuitamente | Frequentemente vendido separadamente |
| Stage 1 + DPF + Pacote EGR (Diesel) | € 99,99 (economize € 30) | €150-€180 típico |
| Serviços disponíveis | Mais de 50 opções | 20-30 típicos |
| Expiração de créditos | Opcional, nunca expira | Frequentemente de 6 a 12 meses |
| Prazo de entrega | 15-20 min típico | 30-60 min típico |
Competitor figures as published on their websites, checked Sept 2026.
Como funciona a lista de preços de remap da ECU
- Os preços nesta tabela de preços da ECU tuning referem-se a cada arquivo ECU ou TCU.
- Você pode combinar ajuste de potência e opções adicionais em uma única solicitação.
- Se um serviço solicitado não for tecnicamente possível, ele é substituído por uma solução alternativa ou creditado na sua conta (os créditos pré-pagos da loja nunca expiram).
- Para o ajuste do motor do carro no Stage 1 e no Stage 2, o Torque Monitoring OFF (TMoff) e a remoção de Vmax estão incluídos sempre que tecnicamente suportados e adequados à configuração solicitada.
- ECO Tuning é uma empresa dedicada economia de combustível e dirigibilidade calibração (não um “Stage 1 barato”).
Como Pedir
Todos os serviços desta tabela de preços da ECU tuning podem ser solicitados em três etapas:
- Abra o formulário de envio de arquivo com o botão abaixo.
- Faça upload de seu Arquivo original da ECU/TCU e insira os dados do seu veículo.
- Selecione os serviços que você precisa desta lista de preços e finalize a compra.
Você não precisa de créditos pré-pagos: você pode pagar por cada arquivo no checkout ou usar créditos pré-pagos comprados na Loja TuningBot, e o TuningBot entrega uma calibração personalizada.
Tabela de Preços de Remapeamento da ECU – FAQ
Respostas rápidas sobre a tabela de preços, formas de pagamento e prazos de entrega da ECU tuning.
Preciso comprar créditos pré-pagos?
Não, os créditos pré-pagos são 100% opcionais. Ao contrário de outros serviços tuning que exigem um pagamento inicial de €299 ou mais, o TuningBot permite que você pague por arquivo no momento da finalização da compra. Você paga apenas pelo que realmente solicitar. Pacotes de crédito opcionais estão disponíveis na Loja do TuningBot, caso você prefira descontos por volume.
Em quanto tempo receberei meu arquivo otimizado?
A maioria dos arquivos é entregue dentro de 15 a 20 minutos durante o horário comercial publicado (diariamente, das 07:00 às 23:00 CET). Calibrações complexas ou arquivos que exijam desenvolvimento personalizado podem demorar mais. Você receberá uma notificação por e-mail assim que seu arquivo estiver pronto.
A remoção do Vmax está incluída no Stage 1?
Sim! Tanto o Stage 1 quanto o Stage 2 incluem Vmax Off (limitador de velocidade) e Torque Monitoring Off (TMoff) sem custo extra, onde tecnicamente suportado. São 59,98 € (diesel) a 69,98 € (gasolina) de valor incluídos grátis – muitos concorrentes vendem como opções separadas.
Qual é a diferença entre ECO Tuning e Stage 1?
ECO Tuning concentra-se em economia de combustível e dirigibilidade (eficiência em carga parcial, entrega de torque mais suave, rampa de torque adequada para a caixa de câmbio e uma política conservadora de fumaça/EGT). O aumento de potência não é o objetivo principal.
Stage 1 concentra-se em desempenho (aumento de torque e potência dentro de limites seguros) e inclui Vmax + TMoff onde suportado. Escolha ECO para economia/frotas/conforto, e Stage 1 para desempenho.
Preços por pacote em resumo
Preços a partir de 49,99 € para ECO Tuning (economia de combustível e dirigibilidade) ou Diesel Stage 1 (desempenho). Um pacote típico de Stage 1 + DPF + EGR custa 99,99 € (economizando €30 em comparação com a compra separada). Os pacotes Premium Stage 2 custam €129,99. Todos os preços são por arquivo, com IVA incluído.
O que é o pacote Completo Stage 1?
Stage 1 concluído é o nosso pacote diesel de melhor valor em 99,99 €. Inclui o desempenho do Stage 1 (tuning), desativação do DPF e do EGR, além da remoção do Vmax e da desativação do Torque Monitoring – tudo em uma única calibração. Adquirir esses serviços separadamente custaria € 129,97, para que você economize €30.
Por que você deveria me escolher em vez de outros serviços?
O TuningBot oferece: (1) Sem valor mínimo de compra – pague apenas pelo que precisar; (2) Mais de 50 serviços – o cardápio mais completo disponível; (3) Soluções exclusivas que os concorrentes não oferecem; (4) Entrega rápida em 15-20 min; (5) Créditos opcionais que nunca expiram; (6) Pacotes com melhor custo-benefício, como o Stage 1 Complete por € 99,99. Muitos concorrentes exigem € 299+ pré-pagos e oferecem menos opções.
Posso combinar o ajuste de potência com as opções de exclusão?
Sim! Você pode combinar o Stage 1 ou o Stage 2 com opções como DPF Off, EGR Off, AdBlue Off, OPF Off ou ajuste da caixa de câmbio. Para obter o melhor negócio em diesel, escolha o Pacote Stage 1 Concluído (€99,99) o que inclui Stage 1 + Desativação de DPF + Desativação de EGR + Vmax + Desativação de TM – economizando €30 em comparação com pedidos separados.
Quais serviços o TuningBot oferece que os outros não oferecem?
O TuningBot oferece serviços exclusivos não disponíveis em outros lugares, incluindo: ECO Tuning, AGS Grille Off, Glow Plugs Off (Ford/Volvo), EVAP Off, Cold Start Noise Off, Second Air Pump Off, Readiness Calibration, TVA Off e opções especializadas de TCU, como Torque Limiter Off. Mais de 50 serviços no total.
Os preços incluem o IVA?
Sim. Todos os preços desta lista de preços de remap de ECU estão em euros (EUR) e já incluem o IVA.
