Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
FordThe control module detected a fault associated with the Overdrive Band Failed Off circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
HyundaiThe control module detected a fault associated with the Control Module - RAM circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
NissanThe control module detected improper operation of the Automatic transmission direct clutch - solenoid valve. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.
PorscheThe control module detected a fault associated with the Shiftlock P/N circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
PSAThe control module detected an interruption (open circuit) in the Instrument panel display standard line fault circuit. Documented for the AL4 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAGThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Shift Lock circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected a fault associated with the Overdrive Band Failed Off circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1762 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Hyundai, Nissan, Porsche, PSA, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
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