The control module detected that the Throttle Position Sensor (TPS) Input value was outside the valid range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1727 Code défaut de diagnostic (4 interprétations)
4 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Hyundai
1 interprétation
PSA
3 interprétationsThe control module detected that the Fault was not coherent with related operating data. Documented for the AL4 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
The stored code identifies a fault of the Fault on the actual engine torque information not received by the CAN (Engine ECU). Documented for the AM6/AT6 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
The control module detected the fault condition "Torque requested by ESP is incoherent" for the CAN communication. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
Codes liés et voisins
Comment lire P1727
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1727
Que signifie P1727 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected that the Throttle Position Sensor (TPS) Input value was outside the valid range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.
P1727 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1727 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Hyundai, PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1727 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
