Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
Interprétation spécifique au constructeur pour Chevrolet. Toutes les interprétations de P1418
The control module detected that the signal in the Secondary Air Injection System Relay 'A' Control circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Secondary Air Injection System Relay 'A' Control Circuit High. The control module detected that the signal in the Secondary Air Injection System Relay 'A' Control circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1418 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Système d’air secondaire
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