Engine Coolant Overtemperature Protection Mode Active
Chrysler · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the Engine Coolant temperature exceeded its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Pedal Correlation PDS1 and PDS2
Ford · engine
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a fault associated with the Pedal Correlation PDS1 and PDS2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Engine Coolant System Valve Short To B+
VAG · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Engine Coolant System Valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring short to positive
valve
Vérifications recommandées
Perform a full module scan
Review freeze-frame and occurrence data
Compare commanded and measured values
Check applicable OEM service information
S'applique àAudi
P1258
Engine Coolant System Valve Short To B+
VAG · engine
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Engine Coolant System Valve circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
258
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1258
Que signifie P1258 ?
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected that the Engine Coolant temperature exceeded its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P1258 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1258 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Ford, Honda, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1258 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.