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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1256 Code défaut de diagnostic (3 interprétations)

3 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :FordVAG

Ford

1 interprétation
P1256
Pedal Correlation PDS1 and HPDS Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Pedal Correlation PDS1 and HPDS circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

VAG

2 interprétations
P1256
Engine coolant temperature (ECT) sensor - open circuit/short to positive VAG · thermal_management Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Engine coolant temperature (ECT) circuit, so the expected electrical continuity was not present. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring open circuit/short to positive
  • ECT sensor
S'applique à Audi
P1256
Engine Coolant Temperature Circuit (G62): Open / Short to B+ VAG · thermal_management Fiabilité de la donnée 88%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Engine Coolant Temperature Circuit (G62): Open / circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17664. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptômes

  • Difficulties with starting a cold engine
  • RPM at idle is irregular
  • With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm
  • Bad acceleration during warming up

Causes possibles

  • Wiring and/or connections faulty
  • Engine Coolant Temperature Sensor (G62) faulty

Vérifications recommandées

  • Check wiring and connections
  • Check / Replace Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Plage P12
P1200P1201P1202P1203P1204P1205P1206P1207P1208P1209P120AP120CP1210P1211P1212P1213P1214P1215

Comment lire P1256

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

256

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1256

Que signifie P1256 ?

Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected a fault associated with the Pedal Correlation PDS1 and HPDS circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

P1256 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1256 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1256 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)

Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC

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