The control module detected improper operation of the Performance / Normal / Winter Mode Input. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1768 Code défaut de diagnostic (5 interprétations)
5 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Ford
1 interprétation
Land Rover
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Economy/sport mode switch, winter weather circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.
Causes possibles
- Wiring
- economy/sport mode switch
- TCM
Mitsubishi
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Transaxle Control Relays Always Off circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mitsubishi.
PSA
1 interprétationThe control module detected an interruption (open circuit) in the Shift-Lock output fault circuit. Documented for the AL4 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
VAG
1 interprétationThe control module detected that the Hydraulic Pressure Sensor 2 value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Codes liés et voisins
Comment lire P1768
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1768
Que signifie P1768 ?
Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected improper operation of the Performance / Normal / Winter Mode Input. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
P1768 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1768 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Land Rover, Mitsubishi, PSA, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1768 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
