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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1738 Code défaut de diagnostic (5 interprétations)

5 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurTransmissionOBD2
Pages par marque :BMWHondaHyundaiMazdaPSA

BMW

1 interprétation
P1738
Pressure Control Solenoid C Electrical BMW · transmission Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Pressure Control Solenoid C Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information

Honda

1 interprétation
P1738
Automatic transmission Honda · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Automatic transmission circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Causes possibles

  • Wiring
  • clutch pressure switch 2
  • ECM

Hyundai

1 interprétation
P1738
Shift System Timeout Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module did not receive the expected response for Shift System within the allowed time. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Mazda

1 interprétation
P1738
Shift time error Mazda · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module registered the fault condition described as "Shift time error". This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Causes possibles

Mechanical fault

PSA

1 interprétation
P1738
Gearbox input speed signal fault : Open circuit, short-circuit to the plus or short-circuit to earth PSA · transmission Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected an interruption (open circuit) in the Gearbox input speed signal fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU

Codes liés et voisins

Plage P17
P1700P1701P1702P1703P1704P1705P1706P1707P1708P1709P170AP1710P1711P1712P1713P1714P1715P1716

Comment lire P1738

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

738

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1738

Que signifie P1738 ?

Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected a fault associated with the Pressure Control Solenoid C Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1738 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1738 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Honda, Hyundai, Mazda, PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1738 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)

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