Fault on the gear selector position sensor (Incorporated in the automatic gearbox ECU) : High stop
PSA · transmission
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected that the Fault on the gear selector position sensor (Incorporated in the automatic gearbox ECU) was above its expected limit. Documented for the AM6/AT6 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
S'applique àPeugeotAM6/AT6 automatic gearbox ECU
P1737
Fault : incoherence of gear engaged
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The stored code identifies a fault of the Fault. Documented for the Bosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
S'applique àPeugeotBosch MED 17.4.x engine ECU (EP6 THP family)
P1737
Fault : incoherence of gear engaged
PSA · engine
Fiabilité de la donnée72%
The stored code identifies a fault of the Fault. Documented for the Bosch MEV17.4 engine ECU (EP6 1.6 VTi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models. PSA documentation does not characterise the failure mode further.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
737
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1737
Que signifie P1737 ?
Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected that the Fault on the gear selector position sensor (Incorporated in the automatic gearbox ECU) was above its expected limit. Documented for the AM6/AT6 automatic gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
P1737 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1737 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1737 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée et, si le calculateur l'exige, corrige aussi le checksum. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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