Heures : 07h–23h tous les jours
FR
REPROG MAINTENANT !

Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1734 Code défaut de diagnostic (5 interprétations)

5 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurTransmissionOBD2
Pages par marque :BMWHondaHyundaiJaguarPSA

BMW

1 interprétation
P1734
Pressure Control Solenoid B Electrical BMW · transmission Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Pressure Control Solenoid B Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information

Honda

1 interprétation
P1734
AT - gear shift malfunction Honda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the AT - gear shift. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Causes possibles

  • Transmission fluid
  • wiring
  • shift solenoid 8/C
  • ECM

Hyundai

1 interprétation
P1734
Vehicle Speed Sensor Reference Voltage Low Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Vehicle Speed Sensor Reference voltage stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Jaguar

1 interprétation
P1734
Gear Control Malfunction Jaguar · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Gear Control. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.

PSA

1 interprétation
P1734
Gearbox actuator position in gear selection shaft signal fault : Short circuit to earth PSA · transmission Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected a short circuit to ground in the Gearbox actuator position in gear selection shaft signal fault circuit. Documented for the MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot MCP 6-speed piloted manual gearbox ECU

Codes liés et voisins

Plage P17
P1700P1701P1702P1703P1704P1705P1706P1707P1708P1709P170AP1710P1711P1712P1713P1714P1715P1716

Comment lire P1734

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

734

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1734

Que signifie P1734 ?

Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected a fault associated with the Pressure Control Solenoid B Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1734 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1734 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Honda, Hyundai, Jaguar, PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1734 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)

Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

← Rechercher dans toute la base DTC