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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1459 Code défaut de diagnostic (2 interprétations)

2 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2
Pages par marque :PSAVAG

PSA

1 interprétation
P1459
Position indicator signal of the EGR valve : Valve jammed open while driving PSA · emissions Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected that the Position indicator signal of the EGR valve is jammed or locked. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi)

VAG

1 interprétation
P1459
Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor 2/Bank 2 - range/performance problem VAG · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor 2/Bank 2 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Exhaust leak
  • wiring
  • EGRT sensor
S'applique à Audi

Codes liés et voisins

Comment lire P1459

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

459

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1459

Que signifie P1459 ?

Code défaut de diagnostic (2 interprétations). The control module detected that the Position indicator signal of the EGR valve is jammed or locked. Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

P1459 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1459 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1459 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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