Heures : 07h–23h tous les jours

Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1391 Code défaut de diagnostic (5 interprétations)

5 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurIgnitionOBD2
Pages par marque :FordHondaSuzukiVAG

Ford

1 interprétation
P1391
Glow Plug Circuit Low Input Bank 1 Ford · ignition Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected that the signal in the Glow Plug circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Honda

1 interprétation
P1391
G - sensor - performance Honda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the G - sensor - performance behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.

Causes possibles

  • Seal damaged/missing
  • incorrectly installed
  • wiring
  • G - sensor
  • ECM

Suzuki

1 interprétation
P1391
G Sensor Rough Road Rationality Suzuki · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the G Sensor Rough Road Rationality circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.

VAG

2 interprétations
P1391
Camshaft position (CMP) sensor 2/ Bank 2 - short to ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to ground in the Camshaft position (CMP) sensor 2/ Bank 2 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring short to ground
  • CMP sensor
S'applique à Audi
P1391
Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Short to Ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 84%

The control module detected a short circuit to ground in the Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17799. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Causes possibles

Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty

Vérifications recommandées

  • Check Camshaft Adjustment
  • Check Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1391

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

391

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1391

Que signifie P1391 ?

Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected that the signal in the Glow Plug circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

P1391 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1391 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Honda, Suzuki, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1391 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

← Rechercher dans toute la base DTC