MS40/41/42/46/M5. 2: Inlet camshaft control system, end position - plausibility
BMW · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that related sensor signals for MS40/41/42/46/M5. 2: Inlet camshaft control system, end position did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
IC Module CAM Pulse To 4X Reference Pulse Comparison
Chrysler · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a fault associated with the IC Module CAM Pulse To 4X Reference Pulse Comparison circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Vérifications recommandées
Perform a full module scan
Review freeze-frame and occurrence data
Confirm the exact vehicle, ECU and software context
Ignition coil/amplifier, cylinder 8 - short to positive
VAG · ignition
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Ignition coil/amplifier, cylinder 8 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring short to positive
ignition coil/ amplifier
S'applique àAudi
P1377
Cylinder 8 Ignition Circuit Short To B+
VAG · engine
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Cylinder 8 Ignition circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
377
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1377
Que signifie P1377 ?
Code défaut de diagnostic (4 interprétations). The control module detected that related sensor signals for MS40/41/42/46/M5. 2: Inlet camshaft control system, end position did not agree with each other (correlation/plausibility fault). This is the manufacturer-specific definition used by BMW.
P1377 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1377 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Chrysler, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1377 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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