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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1365 Code défaut de diagnostic (9 interprétations)

9 interprétations spécifiques au constructeur chez 9 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :ChevroletChryslerFordJaguarLand RoverLexusMazdaPSAVAG

Chevrolet

1 interprétation
P1365
Ignition Control Cylinder 5 Not Toggling After Enable Chevrolet · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Ignition Control Cylinder 5 Not Toggling After Enable circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

Chrysler

1 interprétation
P1365
IC Cylinder 5 Not Toggling After Enable Chrysler · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the IC Cylinder 5 Not Toggling After Enable circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Confirm the exact vehicle, ECU and software context
  • Inspect relevant wiring and connectors
  • Check applicable OEM service information

Ford

1 interprétation
P1365
Ignition Coil Secondary Circuit Failure Ford · ignition Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Ignition Coil Secondary circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Jaguar

1 interprétation
P1365
Ignition coil, cylinder 5 - no activation Jaguar · ignition Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Ignition coil, cylinder 5 - no activation circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.

Causes possibles

  • Wiring
  • ignition coil
  • engine control relay
  • ECM

Land Rover

1 interprétation
P1365
Ignition coil, secondary - circuit malfunction Land Rover · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Ignition coil, secondary circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Wiring
  • ignition coil
  • ECM

Lexus

1 interprétation
P1365
Camshaft position (CMP) actuator, bank 2, circuit C - circuit malfunction Lexus · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Camshaft position (CMP) actuator, bank 2, circuit C circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.

Causes possibles

  • Wiring
  • CMP
  • ECM

Mazda

1 interprétation
P1365
Ignition coil - secondary circuit malfunction Mazda · ignition Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected improper operation of the Ignition coil - secondary circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Causes possibles

  • Wiring
  • ignition coil

PSA

1 interprétation
P1365
Correction of injector flow rate cylinder 2 : MFMA injector resetting at limit PSA · fuel Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "MFMA injector resetting at limit" for the Correction of injector flow rate cylinder 2. Documented for the Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Siemens SID 803 injection ECU (DW10BTED4 2.0 HDi)

VAG

1 interprétation
P1365
Ignition coil/amplifier, cylinder 4 - short to positive VAG · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to battery voltage in the Ignition coil/amplifier, cylinder 4 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring short to positive
  • ignition coil/ amplifier
S'applique à Audi

Codes liés et voisins

Plage P13
P1300P1301P1302P1303P1304P1305P1306P1307P1308P1309P130AP130DP1310P1311P1312P1313P1314P1315

Comment lire P1365

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

365

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1365

Que signifie P1365 ?

Code défaut de diagnostic (9 interprétations). The control module detected a fault associated with the Ignition Control Cylinder 5 Not Toggling After Enable circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

P1365 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1365 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Ford, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, PSA, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1365 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

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