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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P12B3 Code défaut de diagnostic (2 interprétations)

2 interprétations spécifiques au constructeur chez 1 constructeur dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEmissionsOBD2
Pages par marque :PSA

PSA

2 interprétations
P12B3
EGR valve : Incorrect position (open too far) (After Sales) PSA · emissions Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Incorrect position (open too far) (After Sales)" for the EGR valve. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi)
P12B3
EGR valve : Position incorrect (Open too far) (APV) PSA · emissions Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Position incorrect (Open too far) (APV)" for the EGR valve. Documented for the Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Delphi DCM 3.5 injection ECU (DW10C 2.0 HDi)

Codes liés et voisins

Comment lire P12B3

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

2B3

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P12B3

Que signifie P12B3 ?

Code défaut de diagnostic (2 interprétations). The control module detected the fault condition "Incorrect position (open too far) (After Sales)" for the EGR valve. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

P12B3 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P12B3 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P12B3 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

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