Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
Interprétation spécifique au constructeur pour Honda. Toutes les interprétations de P128A
The control module determined that the Valve position control circuit - valve did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Valve position control circuit - valve stuck off. The control module determined that the Valve position control circuit - valve did not change state as commanded and appears stuck. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
P128A est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Honda. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
EnglishEN
ItalianoIT
DeutschDE
EspañolES
PortuguêsPT
РусскийRU