The control module detected improper operation of the Injection Pump Calibration circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1218 Code défaut de diagnostic (7 interprétations)
7 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Chevrolet
1 interprétation
Chrysler
1 interprétationThe control module detected improper operation of the Injection Pump Calibration circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Vérifications recommandées
- Perform a full module scan
- Review freeze-frame and occurrence data
- Confirm the exact vehicle, ECU and software context
- Inspect relevant wiring and connectors
- Check applicable OEM service information
Dodge
1 interprétationThe control module detected that the Radiator Temperature Sensor Volts value was above the expected limit. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Ford
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the CID High circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
Causes possibles
- Injector control module
- ECM
Porsche
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Fuel Injector Cylinder 6 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.
VAG
2 interprétationsThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Injector 6 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
- Wiring short to positive
- injector
The control module detected a short circuit to battery voltage in the Fuel Injector for Cylinder 6 (N84) circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17626. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).
Symptômes
- MIL On
- Poor engine performance
Causes possibles
- Fuse for injector
- Wiring harness issue
- Failed injector
- Failed ECM
Vérifications recommandées
Inspect wiring to and from injector, see repair manual
Codes liés et voisins
Comment lire P1218
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1218
Que signifie P1218 ?
Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected improper operation of the Injection Pump Calibration circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.
P1218 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1218 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Porsche, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1218 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
