Réglage et reprogrammation de l'ECU Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET
Optimisation professionnelle des calculateurs et programme remapping pour le moteur diesel Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET. Nos calibrages de niveau 1, testés au banc d'essai, améliorent la délivrance du couple, la réactivité de l'accélérateur et le comportement routier. Des solutions optionnelles pour le FAP, l'EGR et l'AdBlue/SCR sont disponibles pour les calculateurs pris en charge.
Gains de performance (testés sur banc d'essai)
| Moteur | Stock | Accordé | Gain HP | Gain de couple | ECU |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 MJET | 105 ch | 130 ch | +27 pv | +42 Nm | EDC16C39 |
| 1,6 MJET | 120 chevaux | 145 ch | +27 pv | +58 Nm | EDC16C39 |
| 1,6 MJET | 105 ch | 125 ch | +21 pv | +37 Nm | EDC17C49 |
| 1,6 MJET | 120 chevaux | 148 ch | +30 cv | +63 Nm | EDC17C69 |
| 1,6 MJET | 130 ch | 150 ch | +21 pv | +57 Nm | EDC17C69 |
Les chiffres sont des moyennes testées sur banc d'essai et peuvent varier en fonction de l'état du matériel et de la qualité du carburant.
Services ECU disponibles pour ce moteur
Les solutions suivantes sont prises en charge sur les calculateurs de ce véhicule (Diesel) :
Notes techniques par ECU
La déconnexion et les exigences de lecture varient selon l'ECU. Les notes ci-dessous s'appliquent à l'ECU spécifique listé ; l'étendue exacte du retrait par service est confirmée sur chaque page de service.
Chaque note est associée au service auquel elle se réfère et s'applique à l'ECU sous lequel elle est répertoriée. La préparation mécanique est sous la responsabilité de l'installateur. Les solutions relatives aux émissions sont destinées à un usage hors route ou en sport automobile, lorsque la loi le permet.
ECU supportées : EDC16C39, EDC17C49, EDC17C69
Questions fréquemment posées
Combien de puissance un Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET peut-il gagner avec une reprogrammation Stage 1 ?
Le reprogrammation ECU Stage 1 pour Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET peut ajouter jusqu'à +30 ch et +63 Nm de couple, sur la base de calibrations testées sur banc d'essai. Les chiffres réels dépendent de la variante exacte du moteur et de l'état du matériel.
Le FAP, la vanne EGR et l'AdBlue peuvent-ils être retirés sur la Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET ?
Des solutions pour les systèmes d'échappement telles que la désactivation du FAP, de la vanne EGR et de l'AdBlue/SCR sont disponibles pour les calculateurs pris en charge, strictement pour une utilisation hors route ou en compétition lorsque la loi le permet. Les instructions de préparation mécanique et de gestion des capteurs sont fournies par calculateur.
Comment puis-je commander et quel est le délai de livraison du fichier de reprogrammation ?
Téléversez votre fichier de lecture d'ECU original via la page de tuning et recevez le calibrage par e-mail. La plupart des fichiers sont livrés dans un délai de 5 à 15 minutes pendant les heures d'ouverture (tous les jours, de 7 h à 23 h CET).
Le fichier de reprogrammation pour Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET est-il plug-and-play ?
Vous recevez un fichier de calibrage prêt à être flashé, basé sur votre fichier d'origine orig. Le flashage sur l'ECU ainsi que toute préparation mécanique nécessaire sont pris en charge par l'installateur à l'aide de ses propres outils.
Commandez votre fichier de reprogrammation Fiat-Alfa-Lancia 1.6 MJET
Téléchargez votre fichier ECU original et obtenez un réglage professionnel en 5 à 15 minutes.
Accordez votre fichier