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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1428 Code défaut de diagnostic (3 interprétations)

3 interprétations spécifiques au constructeur chez 2 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :VAGVolvo

VAG

2 interprétations
P1428
Vacuum pump, brakes - short to ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to ground in the Vacuum pump, brakes circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Wiring short to ground
  • vacuum pump
S'applique à Audi
P1428
Vacuum pump, brakes - short to ground VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a short circuit to ground in the Vacuum pump, brakes circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Wiring short to ground
  • vacuum pump
S'applique à Volkswagen

Volvo

1 interprétation
P1428
Outside air temperature sensor - no signal Volvo · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module did not receive the expected Outside air temperature signal. This is the manufacturer-specific definition used by Volvo.

Causes possibles

  • Wiring
  • poor connection
  • outside air temperature sensor
  • ECM

Codes liés et voisins

Comment lire P1428

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

428

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1428

Que signifie P1428 ?

Code défaut de diagnostic (3 interprétations). The control module detected a short circuit to ground in the Vacuum pump, brakes circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

P1428 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1428 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : VAG, Volvo. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1428 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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