Wheel Speed Sensor 1, G - Sensor Circuit High Voltage
Chrysler · braking
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the signal in the Wheel Speed Sensor 1, G circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Vérifications recommandées
Perform a full module scan
Review freeze-frame and occurrence data
Confirm the exact vehicle, ECU and software context
Glow Plug Circuit Low Input Bank 2
Ford · ignition
Fiabilité de la donnée80%
The control module detected that the signal in the Glow Plug circuit stayed below the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.
G - sensor - voltage high
Honda · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the G - sensor - voltage high voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Honda.
Variable Valve Timing Solenoid A Circuit High Input
Jaguar · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the signal in the Variable Valve Timing Solenoid A circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
Gearbox ECU fault : Request to stop the engine (coming from the gearbox)
PSA · software
Fiabilité de la donnée72%
The control module detected an internal control-unit fault (Request to stop the engine (coming from the gearbox)). Documented for the Bosch EDC16C34 injection ECU (DV6TED4 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.
G - Sensor Voltage High Rough road sensor
Suzuki · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected that the G - Sensor Voltage High Rough road sensor voltage stayed above the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Suzuki.
Ignition amplifier, primary circuit 1 - circuit malfunction
VAG · engine
Fiabilité de la donnée62%
The control module detected improper operation of the Ignition amplifier, primary circuit 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
1
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
393
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1393
Que signifie P1393 ?
Code défaut de diagnostic (7 interprétations). The control module detected that the signal in the Wheel Speed Sensor 1, G circuit stayed above the expected operating range. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
P1393 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1393 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Ford, Honda, Jaguar, PSA, Suzuki, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1393 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
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