Heures : 07h–23h tous les jours

Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1386 Code défaut de diagnostic (9 interprétations)

9 interprétations spécifiques au constructeur chez 9 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Chrysler

1 interprétation
P1386
Engine control module (ECM), knock control - defective Chrysler · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module's internal test reported the Engine control module (ECM), knock control as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Causes possibles

  • Fuel contamination
  • mechanical fault
  • ECM

Ford

1 interprétation
P1386
Variable Cam Timing Over Advance Bank 2 Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Variable Cam Timing Over Advance Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

  • Wiring
  • timing belt/chain
  • CMP actuator
  • low oil pressure

Hyundai

1 interprétation
P1386
Kncok Sensor Circuit Malfunction Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Kncok circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Jaguar

1 interprétation
P1386
Variable Cam Timing Over Advance Bank 2 Jaguar · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Variable Cam Timing Over Advance Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.

Jeep

1 interprétation
P1386
Knock Sensor System Failure Jeep · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Knock Sensor System circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Mazda

1 interprétation
P1386
Camshaft Position Timing Over Advanced Bank 2 Mazda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Camshaft Position Timing Over Advanced Bank 2 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Mercedes-Benz

1 interprétation
P1386
Engine control module (ECM). knock control - defective Mercedes-Benz · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module's internal test reported the Engine control module (ECM). knock control as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Mercedes-Benz.

Causes possibles

  • Fuel contamination
  • mechanical fault
  • ECM

Porsche

1 interprétation
P1386
Knock Control Test Pulse Porsche · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Knock Control Test Pulse circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.

VAG

1 interprétation
P1386
Engine control module (ECM), knock control - defective VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module's internal test reported the Engine control module (ECM), knock control as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

ECM

S'applique à Audi

Codes liés et voisins

Comment lire P1386

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

386

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1386

Que signifie P1386 ?

Code défaut de diagnostic (9 interprétations). The control module's internal test reported the Engine control module (ECM), knock control as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

P1386 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1386 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, Mazda, Mercedes-Benz, Porsche, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1386 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

← Rechercher dans toute la base DTC