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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1383 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)

6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurBatteryOBD2

BMW

1 interprétation
P1383
Battery temperature sensor circuit BMW · battery Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Battery temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

Causes possibles

battery temperature sensor

Jaguar

1 interprétation
P1383
Variable Cam Timing Over Retarded Bank 1 Jaguar · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Variable Cam Timing Over Retarded Bank 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.

Land Rover

1 interprétation
P1383
Camshaft position (CMP) actuator - timing over retarded Land Rover · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Camshaft position (CMP) actuator - timing over retarded circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Valve timing
  • engine mechanical fault
  • CMP actuator

Mazda

1 interprétation
P1383
Camshaft Position Timing Over Retarded Bank 1 Mazda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Camshaft Position Timing Over Retarded Bank 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

MINI

1 interprétation
P1383
Ignition Circuit Malfunction MINI · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Ignition circuit. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

PSA

1 interprétation
P1383
Ancillary drive belt : Break imminent PSA · engine Fiabilité de la donnée 72%

The control module detected the fault condition "Break imminent" for the Ancillary drive belt. Documented for the Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi) on Peugeot applications; the same PSA control units are also fitted to Citroën models.

S'applique à Peugeot Continental SID 807 injection ECU (DV6C 1.6 HDi)

Codes liés et voisins

Comment lire P1383

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

383

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1383

Que signifie P1383 ?

Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected improper operation of the Battery temperature circuit. This is the manufacturer-specific definition used by BMW.

P1383 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1383 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI, PSA. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1383 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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