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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1327 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)

6 interprétations spécifiques au constructeur chez 5 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Hyundai

1 interprétation
P1327
Glow Relay Electrical Hyundai · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Glow Relay Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

Land Rover

1 interprétation
P1327
Knock sensor (KS) 2 - low input Land Rover · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Knock sensor (KS) 2 signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by Land Rover.

Causes possibles

  • Wiring
  • KS incorrectly tightened
  • KS

MINI

1 interprétation
P1327
Knock Sensor 2 Low Input MINI · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the Knock Sensor 2 signal stayed below the expected range. This is the manufacturer-specific definition used by MINI.

Opel

1 interprétation
P1327
Knock control, cylinder 2 - control limit reached Opel · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 2 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Opel.

VAG

2 interprétations
P1327
Knock control, cylinder 3 - control limit reached VAG · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 3 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

  • Poor quality fuel
  • incorrect fuel
  • insecure engine component
  • KS incorrectly tightened/ defec tive
  • shield wiring open circuit
  • poor connection
S'applique à Audi
P1327
Knock control, cylinder 3 - control limit reached VAG · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected that the monitored Knock control, cylinder 3 - control value reached its permissible limit. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen.

Causes possibles

  • Poor quality fuel
  • incorrect fuel
  • insecure engine component
  • KS incorrectly tightened/ defec tive
  • shield wiring open circuit
  • poor connection
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Comment lire P1327

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

327

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1327

Que signifie P1327 ?

Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module detected a fault associated with the Glow Relay Electrical circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Hyundai.

P1327 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1327 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Hyundai, Land Rover, MINI, Opel, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1327 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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