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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1276 Code défaut de diagnostic (8 interprétations)

8 interprétations spécifiques au constructeur chez 8 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2

Chevrolet

1 interprétation
P1276
Accelerator pedal position (APP) sensor 1 rangeperformance Chevrolet · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module judged the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

Causes possibles

  • Wiring
  • APP sensor
  • ECM

Chrysler

1 interprétation
P1276
Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Performance Chrysler · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.

Vérifications recommandées

  • Perform a full module scan
  • Review freeze-frame and occurrence data
  • Compare commanded and measured values
  • Check applicable OEM service information

Ford

1 interprétation
P1276
Cylinder #6 High To Low Side Open Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Cylinder #6 High To Low Side Open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

Wiring open circuit

Lexus

1 interprétation
P1276
Injector 2, cylinder 1 - circuit malfunction Lexus · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Injector 2, cylinder 1 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Lexus.

Causes possibles

  • Wiring
  • fuse
  • injector
  • ECM

Mazda

1 interprétation
P1276
Cylinder #6 High To Low Side Open Mazda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Cylinder #6 High To Low Side Open circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

Nissan

1 interprétation
P1276
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1 - activity Nissan · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1 - activity circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Nissan.

Causes possibles

  • Wiring
  • H025

Porsche

1 interprétation
P1276
Oxygen Sensor Aging Ahead of Three Way Catalytic Converter Porsche · emissions Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Oxygen Sensor Aging Ahead of Three Way Catalytic Converter circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Porsche.

Toyota

1 interprétation
P1276
Port Injector Circuit Number 1 Toyota · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Port Injector Circuit Number 1 circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Toyota.

Codes liés et voisins

Comment lire P1276

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

276

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1276

Que signifie P1276 ?

Code défaut de diagnostic (8 interprétations). The control module judged the Accelerator pedal position (APP) sensor 1 behaviour implausible for the current operating conditions. This is the manufacturer-specific definition used by Chevrolet.

P1276 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1276 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Chevrolet, Chrysler, Ford, Lexus, Mazda, Nissan, Porsche, Toyota. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1276 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

ReprogrammationRésultats mesurés au banc, par modèle et moteur Voir les résultats →

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