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Base de données DTC TuningBot · v4.37.15

P1266 Code défaut de diagnostic (5 interprétations)

5 interprétations spécifiques au constructeur chez 4 constructeurs dans la base DTC TuningBot.

P · Groupe motopropulseurEngineOBD2
Pages par marque :FordJeepMazdaVAG

Ford

1 interprétation
P1266
Cylinder #6 High To Low Side Short Ford · engine Fiabilité de la donnée 80%

The control module detected a fault associated with the Cylinder #6 High To Low Side Short circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

Causes possibles

Wiring short circuit

Jeep

1 interprétation
P1266
Glow Plug #4 Circuit Jeep · ignition Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected improper operation of the Glow Plug #4 circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.

Mazda

1 interprétation
P1266
Cylinder #6 High To Low Side Short Mazda · engine Fiabilité de la donnée 62%

The control module detected a fault associated with the Cylinder #6 High To Low Side Short circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Mazda.

VAG

2 interprétations
P1266
Injector 3 - implausible signal VAG · fuel Fiabilité de la donnée 62%

The control module judged the Injector 3 signal implausible when compared with other operating data. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.

Causes possibles

No control

S'applique à Audi
P1266
PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242): Implausible Signal VAG · fuel Fiabilité de la donnée 80%

The control module judged the PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242) signal implausible when compared with other operating data. This is the manufacturer-specific definition used by Volkswagen. Volkswagen Group tools also report it as fault code 17673. Documented across Volkswagen Group applications (Audi, SEAT and Škoda included).

Symptômes

  • Malfunction Indicator Light (MIL) ON
  • Reduced Power Output

Causes possibles

  • Wiring and/or Connector(s) from/to PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242) faulty
  • PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242) faulty
  • Camshaft worn out / faulty

Vérifications recommandées

  • Check Wiring and/or Connector(s) from/to PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242)
  • Check/Replace PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242)
  • Check Camshaft for Signs of wear
S'applique à Volkswagen

Codes liés et voisins

Plage P12
P1200P1201P1202P1203P1204P1205P1206P1207P1208P1209P120AP120CP1210P1211P1212P1213P1214P1215

Comment lire P1266

P

Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.

1

Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.

266

Index de défaut spécifique dans le sous-système.

Questions fréquentes sur P1266

Que signifie P1266 ?

Code défaut de diagnostic (5 interprétations). The control module detected a fault associated with the Cylinder #6 High To Low Side Short circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Ford.

P1266 est-il générique ou spécifique au constructeur ?

P1266 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Ford, Jeep, Mazda, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.

TuningBot peut-il supprimer P1266 au niveau du fichier ?

Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.

Autres services fichier

Reprogrammation Stage 1/2/3Suppression DPFSuppression EGRSuppression AdBlue / SCRSuppression DTCIMMO OFFLimiteur de vitesse (Vmax)

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