The control module's internal test reported the ECU as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
Base de données DTC TuningBot · v4.37.15
P1251 Code défaut de diagnostic (6 interprétations)
6 interprétations spécifiques au constructeur chez 6 constructeurs dans la base DTC TuningBot.
Alfa Romeo
1 interprétation
Chrysler
1 interprétationThe control module detected a short circuit to ground in the Vacuum Reservoir Solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Chrysler.
Dodge
1 interprétationThe control module detected a short circuit to ground in the Vacuum Reservoir Solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Dodge.
Jaguar
1 interprétationThe control module detected a fault associated with the Throttle Position circuit or function; the stored code identifies the affected component rather than a single failure mode. This is the manufacturer-specific definition used by Jaguar.
Jeep
1 interprétationThe control module detected a short circuit to ground in the Vacuum Reservoir Solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Jeep.
VAG
1 interprétationThe control module detected a short circuit to battery voltage in the Fuel injection timing solenoid circuit. This is the manufacturer-specific definition used by Audi.
Causes possibles
Wiring short to positive
Codes liés et voisins
Comment lire P1251
Groupe motopropulseur : moteur, boîte et transmission.
Plage définie par le constructeur : la signification peut varier selon les marques.
Index de défaut spécifique dans le sous-système.
Questions fréquentes sur P1251
Que signifie P1251 ?
Code défaut de diagnostic (6 interprétations). The control module's internal test reported the ECU as faulty. This is the manufacturer-specific definition used by Alfa Romeo.
P1251 est-il générique ou spécifique au constructeur ?
P1251 est un code spécifique au constructeur. Dans cette base il est documenté pour : Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, VAG. Le même numéro peut signifier autre chose sur d'autres marques.
TuningBot peut-il supprimer P1251 au niveau du fichier ?
Si la logique du défaut réside dans la calibration de l'ECU, oui : notre service DTC Removal désactive l'entrée de défaut concernée. La correction du checksum n'est pas incluse : c'est un service à part, en option. Vous ne savez pas si votre cas est concerné ? Demandez une évaluation gratuite et nos ingénieurs examineront votre fichier.
Autres services fichier
Comprendre le système derrière ce code : Stratégie de diagnostic et logique DTC
