Fiat Bravo: reprogramación ECU, ganancias Stage 1 por motor

Resultados Stage 1 medidos en banco para cada motor Fiat Bravo que tenemos en el banco. Elige tu motor para la página completa con ECU, notas y servicios, o sube tu archivo directamente.

Generaciones cubiertas: Bravo II

10 motores medidos

+36 hp mejor ganancia Stage 1 · 1.4 TJET

23 servicios ECU

Ganancias Stage 1 por motor

Mejor resultado Stage 1 por familia de motor en las variantes de potencia de este modelo; la tabla siguiente lista las versiones con coincidencia exacta.

Motor	Serie	Ganancia hp	Ganancia Nm	Detalles
1.4 16V gasolina	135–180 hp	de +11 a +32 CV	+90 Nm	Página del motor →
1.4 16V gasolina	78 hp	+24 hp	n/d	Página del motor →
1.4 MultiAir gasolina	135–170 hp	+19 hp	+42 Nm	Página del motor →
1.4 TJET gasolina	105–120 hp	de +23 a +38 CV	+74 Nm	Página del motor →
1.6 MJET diésel	105–130 hp	de +21 a +30 CV	+63 Nm	Página del motor →
1.9 JTDM diésel	120–150 hp	+34 hp	+74 Nm	Página del motor →
2.0 CDTI diésel	110–150 hp	de +21 a +27 CV	+42 Nm	Página del motor →
2.0 CRDI diésel	136–150 hp	de +32 a +41 CV	+76 Nm	Página del motor →
2.0 JTDM diésel	170 hp	+32 hp	+68 Nm	Página del motor →
2.0 VCDI diésel	150 hp	+28 hp	+44 Nm	Página del motor →

Las cifras son medias probadas en banco y pueden variar según el estado de la mecánica y la calidad del combustible.

Medido por versión

Versiones de este modelo cuya ECU y potencia de serie coinciden exactamente con una fila de banco: la cifra es la medida en ese motor, no una media de familia.

Versión	Motor	ECU	Serie	Ganancia hp	Ganancia Nm	Pedir
Fiat Bravo Ii gasolina	1.4 TJET	ME7.9.10	120 hp	+36 hp. 156 hp · +30%	+72 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii diésel	1.9 JTDM	EDC16C39	120 hp	+34 hp. 154 hp · +28%	+74 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii diésel	1.9 JTDM	EDC16C39	150 hp	+33 hp. 183 hp · +22%	+55 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii diésel	2.0 JTDM	EDC16C39	165 hp	+32 hp. 197 hp · +19%	+68 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo diésel		EDC15C7	100 hp	+30 hp 130 hp · +30%	+65 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii diésel	1.6 MJET	EDC16C39	105 hp	+27 hp. 132 hp · +26%	+42 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii diésel	1.6 MJET	EDC16C39	120 hp	+27 hp. 147 hp · +23%	+58 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii gasolina	1.4 MultiAir	MM8GMF	135 hp	+19 hp. 154 hp · +14%	+42 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii gasolina	1.4 MultiAir	MM8GMF	140 hp	+19 hp. 159 hp · +14%	+42 Nm	Pedir archivo →
Fiat Bravo Ii gasolina	1.4 16V	ME7.9.10	150 hp	+11 hp. 161 hp · +7%	+58 Nm	Pedir archivo →

Otras 11 versiones del Fiat Bravo están en nuestro catálogo: leemos su ECU y las reprogramamos, la cifra de banco aún no está publicada. Sube tu archivo. Pedir archivo →

Medidos aquí, reprogramables en todas partes

Los motores Fiat Bravo de la lista son los que hemos pasado por el banco: las cifras de sus páginas son lecturas, no estimaciones de un software. No son el límite de lo que reprogramamos: cada ECU, motor y modelo que podamos leer se puede reprogramar para ganar potencia, sea Fiat Bravo o no. Si tu motor no está en la lista, sube igualmente el archivo original.

Cada cifra se midió en este motor con una potencia de serie que tu coche tiene, a veces en otro vehículo que monta el mismo propulsor; la tabla por versión de abajo marca solo las coincidencias exactas.

Reprograma tu archivo →

Servicios ECU disponibles en Fiat Bravo

Soluciones compatibles con las ECU montadas en este modelo. Cada página de motor indica exactamente cuáles aplican a sus centralitas.

Preguntas frecuentes

¿Qué motores Fiat Bravo se pueden reprogramar?

Los 10 motores de la tabla se midieron en nuestro banco: 1.4 16V, 1.4 16V, 1.4 MultiAir, 1.4 TJET, 1.6 MJET, 1.9 JTDM, 2.0 CDTI, 2.0 CRDI, 2.0 JTDM y 2.0 VCDI. Otros motores Fiat Bravo también se pueden reprogramar cuando la ECU es legible: la tabla es lo que publicamos, no el límite del servicio.

¿Cuánta potencia añade el Stage 1 en un Fiat Bravo?

Entre +11 y +36 CV según el motor; el mejor resultado medido es +36 CV en el 1.4 TJET. Cada cifra es una lectura de banco con hardware de serie, no una estimación.

¿Tengo que enviar la centralita del Fiat Bravo?

No. Lee el archivo original con tu tool (KESS3, Autotuner, CMD, Dimsport, PCMTuner y otros), súbelo y en 15-20 minutos recibes el archivo modificado para escribir en el coche. Solo viaja el archivo.

Pide tu archivo de reprogramación para Fiat Bravo

Sube el archivo original de la ECU y recibe una calibración profesional en 15-20 minutos.

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v4.31.23