Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET ECU Tuning & Remapping

Professional ECU tuning and remapping for the Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET petrol engine. Our dyno-tested Stage 1 and Stage 2 calibrations sharpen throttle response and power delivery, with options such as Pop & Bang, GPF/OPF off and limiter changes for supported ECUs.

+42 hp
Ganancia máxima de potencia
+74 Nm
Ganancia máxima de torque
2
Variantes de la ECU cubiertas
Gasolina
Tipo de combustible

Ganancias de rendimiento (probado en dinamómetro)

MotorStockAfinadoGanancia de HPGanancia de parECU
1,4 TJET120 CV143 cv+23 cv+74 NmME17.3.0
1,4 TJET105 cv143 cv+38 hp+58 NmME17.3.0
1,4 TJET120 CV162 cv+42 cvn/aME17.3.0
1,4 TJET120 CV156 CV+36 cv+72 NmME7.9.10

Las cifras son promedios probados en dinamómetro y pueden variar según el estado del equipo y la calidad del combustible.

Servicios disponibles de la ECU para este motor

Las siguientes soluciones se admiten en la(s) ECU(s) de este vehículo (Gasolina):

Eliminación del DTC EGR Eliminación de EVAP Lambda Pop&Bang Calibración de la preparación Eliminación de limitador de revoluciones suave Eliminación del limitador de velocidad

Notas técnicas por ECU

La desconexión y los requisitos de lectura varían según la ECU. Las notas a continuación se aplican a la ECU específica indicada; el alcance exacto de la extracción por servicio se confirma en cada página de servicio.

ME17.3.0
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE
ME7.9.10
EGR apagado EL ENCHUFE DEL ACTUADOR DEBE DESCONECTARSE

Cada nota está etiquetada con el servicio al que se refiere y se aplica a la ECU en la que aparece. La preparación mecánica es responsabilidad del instalador. Las soluciones relacionadas con las emisiones son para uso todoterreno o de competición donde lo permita la ley.

ECU(s) compatibles: ME17.3.0, ME7.9.10

Related: Tuning price list · Performance database · Cobertura del servicio de la ECU · Reprogramación de la ECU

Preguntas frecuentes

How much power can a Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET gain with Stage 1 tuning?

Stage 1 ECU tuning for the Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET can add up to +42 hp and +74 Nm of torque, based on dyno-tested calibrations. Actual figures depend on the exact engine variant and hardware condition.

Can EGR be removed on the Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET?

EGR off is supported on the ECU(s) of this vehicle, strictly for off-road or motorsport use where permitted by law. The exact mechanical preparation and sensor handling are listed per ECU in the technical notes below.

¿Cómo hago un pedido y qué tan rápido se entrega el archivo de ajuste?

Sube la lectura original de la ECU ori a través de la página de tuning y recibirás la calibración por correo electrónico. La mayoría de los archivos se envían en un plazo de entre 5 y 15 minutos durante el horario laboral (todos los días, de 07:00 a 23:00 CET).

Is the Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET tuning file plug-and-play?

Recibirás una calibración lista para flashear basada en tu archivo original. El instalador se encargará de flashearla de nuevo en la ECU y de realizar cualquier preparación mecánica necesaria con sus propias herramientas.

Order your Fiat-Alfa-Lancia 1.4 TJET tuning file

Sube tu archivo original de la ECU original y recibe una calibración profesional en un plazo de 5 a 15 minutos.

Ajusta tu archivo →

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